Rozwój Chevrolet Impala z 1958 roku nie mógł przyjść w czasie bardziej odpowiedni. Chevrolet zaplanowała kompletną metamorfozę swoich samochodów do 1958 roku; Trochę będzie przeniesione z silnych sprzedających 1955-1957 wersjach zapisać napędowych i niektóre nazwy modelu. Największa Classic Cars Galeria zdjęć Największa
Porównanie z 1957 Chevrolet (z lewej) i 1958mockup pokazuje, jak Chevrolet wyglądają evolved.See zdjęcia z klasycznych samochodów. Największa
Czterdzieści trzy lata po debiutuje, Chevrolet Impala przetrwa. Dokładniej, nazwa modelu robi. Obecnie jest ona stosowana do praktycznego średniej wielkości czterodrzwiowy sedan z firmowej V-6 silnik napędzający przednie koła, a także długą listę udogodnień, które sprawiają, że konkurencyjne z samochodów o podobnej wielkości i wyglądu. Zapotrzebowania go wybrać z wielu powodów, a passion nie może być jednym z nich. To nie jest krytyka Chevrolet, który, podobnie jak jego rywale, buduje " rynkowy " Samochody na 21 klientów wiecznych, pojazdy badane i cliniced do fare-tobie-studni, zanim Praca kiedykolwiek zjeżdża z linii. Biorąc pod uwagę ostrej konkurencji ze strony wielu firm, dla każdej sprzedaży i inwestycji kapitału zaangażowanego w oprzyrządowanie dla nowego samochodu, to trudno sobie wyobrazić, kto powołując się dzisiaj na intuicyjne podejście do określania formy samochodowych i treści, które nadal działa dobrze cztery dekady temu. Największa
Chevrolet Główny Inżynier Harry Barr stwarza z anImpala i inne przykłady modeli dywizji. Największa
Aby być sprawiedliwym, samochody wszystkich producentów mają długą drogę od końca 1950 roku w praktycznie każdym względem. Każda firma, wprowadzając stosunkowo niebezpieczne i nieefektywne bestię jak oryginalny Impala dziś - przy założeniu, że to może ominąć regulatorów rządowych, wirtualną niemożliwość - pewnie by zobaczyć wyniki sprzedaży osiągnąć wysokie cyfry trzyosobowe - jeśli mieli szczęście. Ale mniejsza z tym. Oryginalny jedna tysięcy dziewięćset pięćdziesiąt ośmiu Impala, a te, które następnie w ciągu najbliższych kilkunastu lat, były wspaniałe, impulsywny maszyny, czasem ekstrawagancki wygląd, a dzięki serii grzmiących V-8 napędowych, zdolne do pozostawiając długie czarne pasy (od tyłu koła, oczywiście) na chodniku z cudownego nowego systemu Interstate Highway Eisenhowera. Do każdego miłośnika tej ep
[1] 