1964-1967 Chevrolet Chevelle Malibu SS był średniej wielkości oferta firmy, i to zostało wprowadzone w odpowiednim czasie. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się więcej o wprowadzeniu do 1964-1967 Chevrolet Chevelle Malibu SS kontynuować. Największa
Classic Cars Galeria zdjęć Największa
Jak amerykańscy nabywcy samochodów upodobał sobie zjawiska średniej wielkości połowy -1960s, Chevrolet lewej luki w jego składzie. Bel Airs i Impala były zbyt duże dla niektórych; Chevy II i Corvair zbyt małe. Odpowiedź nadeszła w postaci A-ciała Chevelle, zarówno w tradycyjnej inżynierii i pionowej stylizacji - rzeczywiście nawiązująca względem wielkości i kształtu do " klasycznych " 1955-1957 modele. Największa
Oprócz zakrzywionej bocznej szkła, trochę było niezwykłe o tych pierwszych Chevelles, które jechały ramkę typu obwodu z 115-calowym rozstawie osi. Baza był silnik 120 KM Hi-Thrift 194-cid sześć; opcja była większa (230 cid) rozwija 155 KM sześć. Największa
Tak, ale żadnej z tych szóstek w lewo obiecującą przestrzeń przestrzeni pod maską, przestrzeń, która mogłaby z łatwością pomieścić-V-8, który to zrobił : Chevrolet długo zna 283-cid V-8, a dokładnie, z umiarkowanym 195 koni na pogotowiu Największa
Dodaj podwójne rury wydechowe i gaźnik cztery beczki, a ocena wzrosła do 220 KM.. Podobnie jak interesująca była dostępność czterobiegową skrzynią biegów, w miejsce zwykłego trzech prędkości, overdrive lub PowerGlide. Największa
To nie wszystko. " Każdy ma trochę Swashbuckler w nim, " ostrzegł katalog sprzedaży, cechę, że może być oddawał kupując Super Sport. Oferowane na górnym szczebel Malibu Sport Coupe (hardtop) i cabrio, pakiet $ 162 SS był podobny do Impala, w tym czarnym lub białym winylu wnętrza, przednie fotele kubełkowe, kwartet czujników, konsoli i kołpakami promieniowy wzór.
Usunięcie szerokiej taśmy linia boczna przyciąć Malibu dał SS dwie drzwi do czyszczenia, nawet mniej zaśmiecone wygląd, choć oznaczało to większą podatność na uszkodzenia. Największa
pięść wielkości kuli na szczycie cztery-Speeda Sugeruje zmiany biegów samochodu przeznaczonego publiczność, choć koszt obrotomierz extra. Zawieszenie ciężkich dodania mniej niż pięć dolarów. Największa
Blisko połowa coupe i kabriolety Malibu w 1964 roku mi
[1] 