Przeglądaj artykuł 1963, 1964, 1965, 1966, 1967 Chevrolet Corvette Sting Ray Wprowadzenie do 1963-1967 Chevrolet Corvette Sting Ray Największa
Tak popularne jak sportowy samochód w Ameryce wzrosła od czasu jego debiutu 1953 roku, nadszedł czas na zmianę na 1963-1967 Chevrolet Corvette Sting Ray. Nawet najbardziej znakomita konstrukcja rośnie wąsy po dekadzie, a Chevrolet Bill Mitchell i główny stylista Larry Shinoda obliczu trudne zadanie:. W celu poprawy żywą legendą Największa
Classic Cars Galeria zdjęć Największa
Nie tylko im się to uda, ale ich tworzenie przekształcony w nowoczesny klasyk - najbardziej kolekcjonowania Corvette z nich wszystkich -. i wysłany sprzedaży gwałtowny wzrost do rekordowego poziomu Największa
Nasiona zostały posadzone przez Stingray Specjalnej biegacza i eksperymentalnej XP-720, które wyświetlane gładką profil fastback i podzielić powrotem okno. Te i inne szczegóły stylizacji - obrotowe ukryte reflektory, drzwi pokroić na dachu, kąpieli linia boczna -. Likwidacji w produkcji Sting Ray Największa
reflektory Quad wyrównane z pointy przodu, kiedy zamknięte, otwarte przy wirujących potrzebne. Przestrzeń bagażowa rosła, choć brak trunklid zdobył kilka uznanie. Mniej włókna szklanego, ale prawie dwa razy tyle stali poszedł do ogon wyrzeźbione ciało, które jechał krótszy (98-calowy) Rozstaw osi. Największa
Od kilku lat, wymienny twardy dach był opcjonalny. To pokolenie poszedł dalej, tworząc zarówno oczekiwany roadster i pełnoprawnym (podwójnie dramatyczny) hardtop coupe. Największa
Co zwrócił wzrok w kształcie najbardziej coupe było, że podzielonym oknie, pomysł z Mitchellem, który nie był powszechnie adorowany. Służył jako część grzbietową pełnej długości kręgosłupa " " który rozpoczął się na masce, kontynuując w creaseline po dachu i w dół do końcówki cali do Boattail cali do; baldachim. Największa
Jednym z naysayers był znany inżynier Corvette Zora Arkus-Duntov, który pochwalił wydajność, ale nic zarzucić coupe tyłu widoczność. Największa Sting Ray coupe uzupełnione tradycyjną kabriolet. Największa © 2007. Największa
Publiczna reakcja była znacznie bardziej korzystna, ale krytycy zwyciężył, więc pojedyncza szyba została wykorzystana w następnym roku. Tak więc, na podzielonym oknie Sting Ray później stał się najbardziej pożądane Corvette w historii, zarówno dla jego charakterystyczny sylwetki i rzadkość porównawczej. Najw
[1] 