Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> 1960 chevrolet >>

1.960 Chevrolet Corvette Roadster

1960 Chevrolet Corvette Roadster Największa Przeglądaj artykuł 1960 Chevrolet Corvette Roadster 1.960 Chevrolet Corvette Roadster Największa

Dziesiątki lat temu, puryści mogą jeszcze zamówić no-nonsense, ultra-wysokiej wydajności 1.960 Chevrolet Corvette roadster przez podniesienie i wybór starannie z listy opcji. W rzeczywistości, Chevrolet powiedział tyle: " 1960 CORVETTE. , , bardziej niż kiedykolwiek, czysta definicja samochodu sportowego "! Największa

Klasyczne Samochody Galeria zdjęć Największa

Większość Corvette wyszedł drzwi fabryki ładunkiem z luksusowymi dodatkami, dzięki czemu są wygodne krążowniki bulwar. Nic w tym złego, że - nadal utrzymuje się na mistykę Corvette Największa tylny stabilizacji bar lepszą drogę obsługi do tego zippy 1960 Corvette roadster Największa

Ale niektórzy kierowcy Corvette przytuliła się do poglądu, że samochód sportowy Nie należy
być obwieszone z frędzlami. Samochód sportowy, były przekonane, mieliśmy jeden, i tylko jeden powód, dla samopoczucia -. Over-the-road wydajności Największa

Wpisz 1960 Corvette opisywany tutaj. Należy do CHIP Werstein z Canoga Park w Kalifornii. Jej pierwotny właściciel określił 283 cali sześciennych wtryskiem paliwa małym bloku V-8. Dzięki cam Duntov i 11,0: 1 stopień sprężania, to zapakowane 315 KM, 25 więcej niż w roku 1959. Największa mocny silnik 315-konny korwety pomógł samochód jeść drogę Największa z bez zakłóceń z radia. kierowca tego Corvette był wolny, aby skupić się na otwartej drodze. Największa

zamówić również byli blisko cztery koła stosunek prędkości, szerokie-zasadowej i Positraction. Obudowa z aluminium dzwonek na ręcznych modeli przesunięć zapisywane na wadze, podobnie jak grzejnik aluminiowy krzyżowy. Największa

Podnośniki została dopracowana z beefier przedniej bar stabilizacji kontenera. Chevrolet również zauważyć, że, Największa

" Bar został dodany stabilizator z tyłu. , , odbicia i tylne sprężyny podróży została zwiększona jeden cal. Wynik: każdy Corvette ma teraz bardziej elastyczna przejażdżkę 'Boulevard'. , , ale każdy Największa Korweta rogu bardziej płaski, a na pewno lepiej trzymać poza uchwytem dowolny Największa Corvette zaproponował wcześniej, nawet tych, z możliwością zawieszenia 1959 ciężkich ". Największa

bardziej wymowny jest jednak to, co w tym Corvette nie Największa posiada: radio, ogrzewanie postojowe, osłony przeciwsłoneczne, dzięki uprzejmości światło i dach. To,

Page [1] [2]