Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> 1960 chevrolet >>

Wprowadzenie do 1960

1960, 1961, 1962, 1963, 1964 Chevrolet Corvair Monza Największa Przeglądaj artykuł 1960, 1961, 1962, 1963, 1964 Chevrolet Corvair Monza Wprowadzenie do Chevrolet Corvair Monza latach 1960-1964

Często mówi się, że 1960-1964 Chevrolet Corvair Monza Boom zaczął samochód sportowy w Ameryce. Wielu twierdzi, że rozpoczęły się na długo przed Monza było nawet błysk w oku Chevroleta, dając zaszczyt, a nie do początku Corvette, Thunderbirds i Studebaker Hawks. Największa

Klasyczne Samochody Galeria zdjęć Największa

Choć z pewnością ważny argument, były stosunkowo drogie samochody, a nowoczesna interpretacja jest, że " sportowy samochód " pochyla się w stronę bardziej przystępnej końcu spektrum cen Największa

Ale czy pionierem koncepcji lub po prostu zwolennik, może być dokładnie powiedział Corvair Monza uratował. - a przy okazji wprowadzono chwyt marketingowy klejenia płyt winylowych wiadra i przesuwnik podłogą w kompaktowym i nazywają to samochód sportowy. Największa

Jak na ironię, Monza jest chyba bardziej znany, co doprowadziło do (Mustang), niż to, co zrobił dla Corvair. Jak się okazało, unikalny kompaktowy silnik z tyłu GM okazało jeden z głównych albatrosów korporacji; było przedmiotem sporu niekończącej się i zagrał główną czarny charakter w książce, która rozpoczęła Ralph Nader. (Ta książka, Niebezpieczne przy każdej prędkości, Największa niezbicie dowiodły, że nieuważny nie powinien jechać na początku Corvairs.) Największa

Chociaż 1960-1961 Corvairs rzeczywiście może być nieco trudne w obsłudze, nowsze modele były o wiele lepsze, a przez 1965 Corvair Zastosowano znakomite zawieszenie, które sprawiły, że jeden z najbardziej pomysłowych, wydajnych i progresywnych samochodów dekady. Największa

Pierwszy Monza Przyjechaliśmy późnym modelu roku 1960 jako &Quot; wiosny specjalne " do brzegu rozczarowujące sprzedaży w Corvair jest. Przeciwko Sokoła wtyczki zwyczajne i Rambler oraz unikalnym wyglądzie, ale technicznie przyziemne Plymouth Valiant, Corvair robi znacznie gorsze niż oczekiwano. Największa

Rzeczywiście, Monza ledwo na rynku, kiedy GM Stylizacja trudno było w pracować na to, co stanie się 1962 Chevy II, później Chevy Nova - konwencjonalna kompaktowa, że ​​wreszcie outgun Sokoła. Ale wtedy nieznany Planowanie produktu wpadł na pomysł dolling się coupe Corvair z kolorowym wnętrzem winylu, dywanów i innych luksusowych widgetów i dealerzy Chevrolet wreszcie coś dopingować o. Największa

Przejdź

Page [1] [2] [3]