Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> samochody sportowe >> ferrari i porsche Jian >>

Porsche 924, 944, 924 i 968 History

będzie stosować swoje zwyczajowe balsamy naprawczych. 924s europejskie były szybsze i bardziej elastyczne niż amerykańskie, szczególnie po opcji pięciobiegową jedną transakcję Getrag, przybył do ’ 78. W połowie 1977 roku, Porsche częściowo uczęszczanych słabe wydajności amerykańskiej, wpadając wyjście do 110 KM (SAE netto) za pośrednictwem krzywki wyższa-lift, większe zawory wlotowe, zmodyfikowane tłoki, zaawansowane czasu i wyższą 8.5: 1 kompresji (jak stosować modele z automatyczną skrzynia biegów w Stanach Zjednoczonych, Kanadzie i Japonii). Oczywiście, nic z tego wpływ jazdy na paliwie 91-oktanowej Droga &.; Śledź Największa był pewien, że ’ 78 924 może najlepsze w Alfetta and 280Z: „ &rsquo Porsche ogólny projekt; s, jego wnętrze układ i obchodząc się lepiej. [To] wygląda świetnie (zwłaszcza z opcjonalnych felg aluminiowych), jego gniazdo jest tak wygodne, jak dobrze noszone nierób Gucci i kije do drogi samochodowych takich jak guma do żucia na dnie siedzibą teatru &rdquo.;

Największa

Największa

Porsche 924 jest wyposażony w opcjonalne felgi i wycieraczki tylnej. Największa Sprawdź pełną historię samochodów Porsche, w tym tych wspaniałych modeli:


Porsche 356 Porsche 911

Porsche 914 Porsche 924,
944, 968
Porsche 928
Porsche 959 Porsche Boxster

Porsche Cayenne Porsche Cayman Największa

Ceny Porsche i opinie redaktorów auto z Przewodnik Konsumentów, patrz:

  • Porsche nowe samochody Największa
  • Porsche używane Samochody na
  • 2007 Porsche 911 Największa
  • 1999-2006 Porsche 911 Największa
  • 1995/98 Porsche 911 Największa
    Porsche 924 Turbo Największa

    Porsche 924 Turbo dostarczane wydajność godną herbem Porsche Największa Niestety, na 924 ’ s. Silnik wypuszczeni z sporo hałasu, i R &T
    powtórzył, że w tym rakiety i samochód ’ wydajność buzziness i milquetoast s były po prostu nie do przyjęcia dla $ 10,000 samochodu - zwłaszcza Porsche. Zostało to podkreślone w późniejszym teście porównawczym z jeszcze groźniejszych Datsun 280ZX, Mazda RX-7 i Chevrolet Corvette. Tu 924 był trzeci (przed ’ Vette), pomimo wygrania sześć „ firsts ” (hamowanie, obsługi, widoczność, Wykończenie zewnętrzne i wewnętrzne i zewnętrzne stylizacji). “ Podczas IT ’ s dobre, to ’ s bardzo dobra, ale kiedy ’ s złe, uważaj, ” magazyn ostrzegał Największa “. Bardzo d