Porsche 959 History

Porsche 959s zostały zbudowane w latach 1987 i 1990 i miał $ 225,000 cena tag. Zobacz zdjęcia z Porsche 959. Największa na 959 pochodzi z pełni wykończone i ewidentnie powstającemu " Gruppe B " Prototyp zaprezentowany w 1983 Frankfurt Auto Show Porsche jako wpisu w nowej serii wyścigów grupy B dla samochodów fabrycznych eksperymentalna. Dwa lata później, również we Frankfurcie, Porsche ogłosił, że wersja produkcyjna, oznaczony 959, zostanie sprzedany, aby spełnić wymagania homologacyjne. Największa produkcja została ograniczona do 200, a wszystkie zostały wypowiedziane w ciągu kilku tygodni, mimo nieziemskiego cenę około 225 tysięcy dolarów. Mimo to, Porsche stracił pakiet na każdego, tylko rzeczywisty jednostkowy koszt szacuje się na fajne $ 530.000. Największa To było oczywiste z nawet Rzut oka na arkuszu specyfikacji. Choć kiedyś 911 rozstaw osi i podobną strukturę wewnętrzną, 959 było zaskakująco różne. Wyróżnienia zaczął z dolnej części ciała przekształconego dobrych aerodynamiki powierzchniowych oraz z mnóstwem kanałów i otworów do kontrolowanego przepływu powietrza przez niego. Rozważania aero podyktowane również bellypan pokrywającą całą podwozie, oprócz silnika. Największa Dominujący wszystkim był muskularny, ultraszerokokątny ogon zwieńczony dużym spojlerem pętli. Wyniki: współczynnik oporu powietrza 0,31 (wiarygodne, jeśli nie najniższy wok

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]