Największa
Ferrari Dino308 GT4 odsłonięty w 1973 Paris Motor Show był wspaniały wyjazd. Nazwa hadbecome tak ściśle związane z Pininfarina ’ s wyprofilowana 246, że newangular kształt przez Bertone - co hadn ’ t. Wykonali ciało Ferrari w latach - wasshocking w porównaniu Największa
Dodaj do thatthe obecności Ferrari ’ s Pierwsza produkcja V-8, fakt, że to był themarque ’ s pierwszy midengine 2 + 2, a rzeczywistość, że samochód nie zrobił ’ t faktycznie wearthe znaczek Ferrari, a kontrowersje panował Największa Ferrari Galeria zdjęć
. 1975 Ferrari 308 GT4 nie pierwotnie nosić odznakę Ferrari. Zobacz więcej zdjęć Ferrari Największa Co pressand nie zrobił publicznego i rsquo;. T sobie sprawę, było czterech Użytkowników Ferrari Dino 308 GT4 nie thereplacement dla Pininfarina ’ s dwa gniazda Ferrari Dino 246. To jeszcze dwa lata zmienia się. Ten wskazał Dino Ferrari w nowym kierunku, odejście enhancedby etykietę 308. Wskazano Ferrari ’ s nowy 3,0-litrowy V-8, które mountedtransversely za małych tylnych siedzeń Największa
Jak forBertone ’ zaufanie s przez buildingbodies dla Fiata ’;. S roli, to niedawno zdobył Enzo Ferrari &rsquo s Dino 2 +2, niektóre z nich montowane w fabryce Ferrari. “ Myfather dał (308 GT4) projekt do Bertone, bo zrobił się FiatDino 2 + 2, ” powiedział Piero Ferrari, to fakt potwierdzony przez byłego człowieka Bertone EnzoPrearo. “ Rezultatem był Dino GT4. Dał do Pininfarina samochód dwa siedzenia, i to było 308 GTB &rdquo.; Największa
Bertonechief stylista Marcello Gandini pamiętać, Enzo są aktywnie zaangażowani w wystrój jaki. „ To był pomyślany pod jego inicjatywy, ” Gandini powiedział. “ (W) e przygotowany amockup z pedałami, cztery miejsca i silnika. (To) może być już orshorter za pomocą pompy hydraulicznej, tak sam Ferrari mógł się zdecydować na pedał ’ sposition i wewnętrzną przestrzeń ”..
Wnętrze 1975 Ferrari 308 GT4
Fewobservers nazywa Bertone ’ s stylizacji dość. Ale krytyka osłabiła oncemagazines testował samochód. Mistrz Formuły 1 Emerson Fittipaldi próbował jeden dla Włoch ’ sQuattroroute. Znalazł linie „ piękne dla 2 + 2 ” i powiedział, że to “ jeden ofthe najlepszych GTS &rdquo.; Le Mans-zdobywca, który stał się dziennikarz Paul Frere zauważyć w jego Road & Śledź
testu, że &bdquo
[1] 