zmian DB4 biegania także objęte mechanicals. Overdrive został dodany jako opcja począwszy Serii 2, a 4 serii oferowane nastrojone 266-KM opcję o nazwie Vantage. Zabił przełożeń osi była dostępna już od pierwszej, prawie wszystko klient zażądał. Największa
Choć DB4 był znacznie większy, cięższy i bardziej kosztowne niż DB Mark III ostatecznie przesunięty, to był pierwszy naprawdę nowoczesny Aston i bardzo popularne ze względu na niego. Łącznie wyprodukowano 1113 - nowy znak wysokiej wody dla firmy - zanim ściśle związane DB5 przejął pod koniec 1963 roku
Więcej informacji na temat Aston Martin i innych samochodów sportowych, sprawdź:
Aston Martin DB4GT i DB4GT Zagato
Aston Martin osiągnął szczyt sportów -car wyścigów w 1959 Pomógł poprzez zwycięstwo w ten rok 24-godzinnym wyścigu Le Mans, zdobył mistrzostwo Światowego Producenta z bardzo szczególnego DBR 1/2. Oczywiście, zwykli ludowa nie mogła kupić DBR 1/2, ale ciągle poprosił o szybsze i bardziej wyspecjalizowanych DB4s. Aston Martin odpowiedział między 1959 i 1963 z dwoma wyraźnie różnych samochodów: Lokalizacja. DB4GT i DB4GT Zagato Największa
W rok po DB4 przyjechał, to zmodyfikowana wersja nazywa DB4GT ogłoszono, które już prototyp produkcyjny-wygrała samochód Wyścig na torze Silverstone brytyjski Trymer na początku 1959 roku niż Aston Martin DB4 zarówno w wielkości i wagi, nowy wysokiej wydajności Aston jechał pięć-calowy krótszy rozstaw osi. Jego kabina została obniżyć odpowiednio krótsze drzwi i tylnych siedzeń. Więcej rozróżnienie wizualne były dostarczone przez bardziej zaokrąglony nos /przednim błotniku zespołu, z reflektorami wp
