Shelby sportowe Cars

ystkie samochody dostał zdobywca kaptur z włókna szklanego, a większość miała dodatkowych kosztach biegi niebieskie paski. Przez pominięcie tylna kanapa, Shelby GT-350s może ścigać się w sportowych samochodach, a nie sedan. Konkurs modele "R" nie miał tapicerkę i dostałem blueprinted Kobra racing 289, falbany z włókna szklanego nos kanałów chłodzących, plexi szyby boczne, zbiornik paliwa 34 galonów i 15 x 7 kół magnezowych. Największa Ford V-8 dał Shelby GT-350 ponad 300 koni mechanicznych w zależności od konkretnego modelu Największa

W cenie 4547 $ -. $ 1000 poniżej Corvette - Shelby GT-350 otrzymał entuzjastyczne recenzje, a R-Model $ 5950 czyszczone w B-produkcja, zdobywając mistrzostwo kraju 1965 i cztery z pięciu tytułów regionalnych. Te same samochody wygrał ponownie w '66 i '67. Największa

1966 Shelby GT-350s dostał pleksiglasu tylnych szyb kwartale wloty powietrza bodyside iw końcu przyszedł w kilku kolorach. Mieli oparcia Tamer zawieszenie i układ kierowniczy i oferowane diff blokowania opcjonalnie - wraz z automatyczną skrzynią biegów. Shelby nawet zbudowany około 1000 modeli GT-350H złote paski do Hertz wynajmu floty. Shelby Mustang coraz bardziej miękkie po '66, a ostatecznie zostały wchłonięte do regularnej produkcji Forda, pozostawiając oryginalne edycje jak przykładowych wyjątków od zasady sportowego samochodu Największa Aby dowiedzieć się więcej na temat Shelby i innych samochodów sportowych, zob.

Jak Samochody sportowe Pracuj Największa

Samochody sportowe z 1960 Największa

Opinie Nowy samochód sportowy Największa

Używany samochód sportowy Recenzje Największa

Muscle Cars Największa

Jak Ferrari Works Największa

Jak Ford Mustang Shelby

Works GT-350/500 /GT-GT-500KR

Mustang umieścić na funtów i cali w '67, więc Shelby GT-350 też. Ale nie to było połowę. Ford oferuje teraz swój wielki blok 390 V-8 jako top premiowania Mustang. Typowe dla człowieka, Carroll określono fizycznie identyczne 428 silnik do drugiego Shelby GT-500 nazywany. To był popularny ruch, przybysz outselling jego mniejsze pojemności stablemate dwa do jednego. Największa

Mimo, wydajność zaczął brać tylnym siedzeniu do stylizacji i luksusu z '67s, bo tam pieniądze zostały wydane , Ford wciąż wydając go, oczywiście, ale teraz bardziej ściśle zaangażowany w Shelbys - i bardziej zdeterminowany, że oni się zysk

Ponieważ Mustang był cięższy dla '67, a z klientów, którzy chcą bardziej do opanowania. Shelby

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]