Powojenna Ameryka zobaczyłem liczbę prób przez niedoszłych do produkcji nowych samochodów - i często nowatorskich-cars. Oni wszyscy nie powiodło się: Bobbi-Kar, Davis, Playboy Keller, Kurtis, Muntz i innych. Do tej listy należy dodać B. Robert " Woody " Woodill w dwumiejscowy sportowy samochód, tym Woodill Wildfire. Największa
Classic Cars Galeria zdjęć
Woody zawsze nakrętka samochodu, wszedł do partnerstwa po II wojnie światowej z ojcem, który był właścicielem agencji Dodge w Downey, Kalifornia. W 1948 roku kupił udziały swojego taty, a wraz z budynkami dostępne, szybko dodał Willys franczyzy. Największa
W tym czasie, gorączka samochód sportowy dotknięty Woody Chciał Jag, ale jego menedżer usług mówił mu to z głowy (undependable, kosztowne naprawić, itd.). Największa Ten samochód ma zmodyfikowany Chevy V-8 i Turbo Hydra-made. Największa © 2007. Największa
Niezrażony, postanowił zbudować swój własny, i zrobić to w dużej mierze z części Willys - zakład montażowa była w pobliżu. Tak było Glasspar, pionierem w technologii włókien szklanych. Również pod ręką był post Body Shop, która zbudowała klatkę z " kąt rzeczy, " jak Woody umieścić go. Tak więc, Woody zakończył się z samochodu z niestandardowego ramy, silnika Willys oraz przedniej osi Jeepster i zderzaki. Później zmodyfikowane oryginalne ciało Glasspar z wyższym kapturem, tylny pokład i drzwi, jak również manekina hoodscoop i starannie zintegrowane tylne światła Aero-Willys. Największa
Woodill Wildfire po raz pierwszy zaobserwowano w listopadzie 1952 Motorama w Los Angeles - nie pokazują General Motors, ale wprowadzone przez Petersen Publishing Company, od Motoru
sławy. Odsetki prowadził wysokie, więc Woody ustaw o uzyskanie jego samochód sportowy do produkcji, zarówno w pełni zmontowany, jak i wysokiej jakości zestaw samochodowy. Prostokątna rama stalowa został opracowany z myślą, że to zaakceptować silniki Forda i biegowe, chociaż inne silniki i skrzynie biegów może być - i były - wyposażone. Z tyłu silnika pchnął w obudowie, większość każdy silnik wybrano jeszcze opuścił Wildfire z blisko 50/50 rozkład masy. Ciało włókna szklanego przechowywane wagi niski - tylko 1,62 tysiąc funtów z silnikiem Willys - tak występ był energiczny, nawet z małym Willys sześciu Największa The Woodwill Wildfire został wprowadzony do świata listopada w 1952