Przeglądaj artykuł 1959 Bocar XP-5 1959 Bocar XP-5 Największa
Bob Carnes miał jeden cel jednoznacznej Projektując serię Bocar XP: tworzenia najszybszym i najbezpieczniejszym samochód sportowy na świecie - z kilkoma zastrzeżeniami. Jego samochód miał być w pełni sprawne na drogach zwykłych, jak i na torze, i wycenione w zasięgu zwykłych ludzi. Największa
Classic Cars Galeria zdjęć Największa
Więcej niż większość lat pięćdziesiątych projektantów, którzy starali się włączyć ich osobiste marzenia w rzeczywistość - Woodill, Kurtis, Cunningham - Carnes przyszedł zaskakująco blisko dostarczanie dokładnie to, co obiecał. Utworzony w Denver, Bocar - od Bob Carnes -. Po ewolucyjną szlak z X-1 eksperymentalnej dzięki serii limitowanej produkcji dwumiejscowych Największa XP-5 była maszyna droga, która zachwyci kierowców z jego prędkości. Największa © 2007. Największa
Od własnym garażu, Carnes okazało jeden X-1 w 1958 roku, opierając się na doświadczeniu, które wahały modding z GLöCKLER Porsche do Cadillac-powered Jaguara. Kilka X-2 i X-3 przykłady zostały następnie około pięć XP-4S. Wczesne modele jechał 90-calowy rozstaw osi, nosił Jaguar koła drutu i zostali zatrzymani przez Girling hamulce bębnowe. Największa
Produkcja innej partii pięciu, zwany XP-5 i na tym samym rozstawie osi, rozpoczęła się w połowie 1959 roku , Ciało poliestrowa wzmocniona włóknem szklanym otoczyli rury spawane moly-przestrzeni ramki. Się przed był podrasowanym się tylne zawieszenie Volkswagen. Moc zwykle pochodzi z 283-cid Corvette V-8, biczowanie się 290 koni przy 6200 obr Największa
" Fierce przyspieszenie - uległe posłuszeństwo, ". obiecał XP-5 ogłoszenia w 1959. zapewniające porównywalne możliwości do " wyścigów, hillclimber i spożywczy pochłaniacza, " Bocar stał tylko 34 cali wysokości, z czterech-calowy szyby. Może być zamówiony Różnorodność opcji: radio, ogrzewanie postojowe, hardtop, siedem ustawień zawieszenia - plus wyborów w koła i opony. Gażników lub wtrysku paliwa może być określony dla Corvette (lub Pontiac) silnika. Mimo, że ceny gotowych samochodów były reklamowane nawet od $ 3,800 typowy koszt był około $ 8.700! Carnes sprzedawane również ciała i ramki osobno. Filmy cenie w przedziale od zwykłych ludzi, samochód był bynajmniej zwyczajne spojrzenie. Największa © 2007.
Testy drogowe potwierdziły wydajność Bocar, w tym czasie przyspieszania, że kwalifikuje się do rankingu bliskim supercar nawet dziś.