Harley Earl podziwia tytan GM Motorama Firebird II w Arizonie. Największa Trzeci techniczny tour de force było zawieszenie powietrze /olej Firebird II. Opracowany przez Deico Wydziału GM, system ten przypominał Citroen jest w tej konwencjonalnych źródeł zostały zastąpione przez czterech połączonych hydropneumatyczne kanistry, dwa z przodu i dwa z tyłu.
pompy elektryczne i akumulatorowe zmuszony olej do kanistrów przy ustalonym ciśnieniu przez czujniki na każdym z narożników samochodu. Tym samym oleju sprężone powietrze, które określają wysokość jazdy pojazdu, a także działał jak zawieszenie tłumiące wstrząsy i średnich. Ponieważ samochód został utworzony przejechać zaledwie gładkich drogach, skok zawieszenia był minimalny. Ponadto, wysokość jazdy przy prędkości był niższy niż w spoczynku. Dwóch inżynierów GM pojechaliśmy włókna szklanego Firebird II z Detroit do Atlanty i powrotem do spotkania SAE i zgłaszane bezbłędną pracę; nie mechaniczne problemy jakiegokolwiek rodzaju. Oni nie mówią jednak, że cieplarnianych pleksi wykonane wnętrze dość niewygodne w czasie upałów, pomimo doskonałej klimatyzacją. Tytan Firebird II (który był ściśle " pushmobile ") nie tylko miał tablicę przyrządów samolotu typu ale kierownicę cut-dół samolot stylu. Podczas każdego wykonania Motorama, General Motors pokaże krótki, film z dużym ekranem, w którym Firebird II przyszedł lotu w dół zautomatyzowany jezdni, kierowca nie zważając na ruch, kiedy rozmawiał z rodziną i wszyscy bardzo zadowoleni z przechodzącego scenerii. Największa
Gdy film się skończyła, ekran zniesione, a samochód był mocny tytanu toczenia dół rampy w kierunku publiczności. U stóp rampy, ta sama rodzina z czterech wysiadł i zaczął tłumacząc wiele cudownych możliwości samochodu. Największa
Po Firebird II był kompletny, myśli natychmiast zwrócił się do przyszłości ponownie. Zobacz, co będzie dalej dla GM Motoramas na następnej stronie. Największa Więcej informacji na temat samochodów, patrz:
Projektowanie GM Motorama Firebird III Największa
Zdecydowanie najbardziej intrygujące i wpływowy z GM Motorama turbinowych silników samochod
