Przeglądaj artykuł 1.955 Alfa Romeo Bertone BAT 9 1955 Alfa Romeo Bertone BAT 9 Największa
Nikt, kto widział BAT 5 pokaż samochód w 1953 roku mógł kiedykolwiek zapomnieć ono. To nie tylko zaawansowane; było futurystyczne. Ale był to również realistyczny, zdolne do jazdy w codziennym ruchu ulicznym i bardzo szybko w podróży. - I nie bez zużycia paliwa Największa
Classic Cars Galeria zdjęć
Franco Scaglione zaprojektowane BAT i CARROZZERIA uccio Bertone, Turyn, Włochy, zbudował go na Alfa Romeo 1900 Sprint podwozia. Jest pół-zamknięte nosili, ogromne koła przednie wloty powietrza błotnik, wybitnych statecznikach, że zakrzywione do wewnątrz i centralne żebro, które przedzieloną tylne podświetlenie. BAT stał " berlina Aerodinamica Tecnica, " lub ". Aerodynamiczny Inżynieria Sedan " W ten sposób zaokrąglony przedni koniec i dzikich płetwy. Dzięki krótkim ciele dwumiejscowego coupe, nie było naprawdę berlina, ale Berlinetta termin nie zostały jeszcze wymyślone. Największa 1955 Alfa Romeo Bertone BAT 9 w boki ciała były wolne od wloty powietrza i wyciągami.
© 2007. Największa
Podobnie jak BAT 1-4, BAT 6 nigdy nie poza etap układania szkic, ale BAT 7 został zbudowany w roku 1954. Minęło aerodynamikę do nowych ekstremów przez wyolbrzymianie cech BAT 5. żeberka, na przykład, rozpoczyna się na przedniej szybie. BAT 8 istniał tylko na papierze, ale BAT 9 pojawił się w roku 1955. To był mniej radykalny projekt, bardziej realistyczna koncepcja produkcji. To zapowiedź również Alfa Romeo Giulietta SS, do 1955 Scaglione design. Największa BAT 9 został przywieziony do Stanów Zjednoczonych przez SH Wacky Arnolt. Największa © 2007. Największa
Dla BAT 9, ponownie w 1900 Sprint podwozia, płetwy stracili zwężenie do wewnątrz. Zaczęli się za drzwi, gwałtownie wzrosła, a następnie zwęża się równolegle do linii dachu. Boki ciała były wolne od gałki i wyciągami powietrza, i tylko na przednie koła były zamknięte aż do poziomu piasty, koła tylne obecnie prawie całkowicie odsłonięte. Ponadto widoczne na BAT 9 były mocno owinięte szyby i kraty Alfa. Największa Dr Gary Kaberle kupił ten samochód w wieku 16 lat
© 2007 r. Największa
BAT 9 został przywieziony do Stanów Zjednoczonych przez SH "Wacky" Arnolt, z siedzibą w Chicago dealer samochodowy i zagranicznej Bertone wiceprezes. Największa
W 1963 roku samochód skończyło się na dealerskiej w Greenville, w stanie Michigan. Młody chłopak z
[1] 