Sterling H. Edwards był marzycielem w San Francisco, który wyobrażał sobie ekskluzywny, niskiej produkcji osobiste-luksusowy samochód - co stanie się z 1953-1955 Edwards Amerykę. Tylko w stanie polegać na częściach projekt rodzimych talentów i cokolwiek mógł położyć swoje ręce, Sterling Edwards miał jedynie zbudować sześć swoich Ameryk. Największa
Classic Cars Galeria zdjęć
Edwards ' Pierwszy samochód był 1949 r specjalne, cabrio cztery Użytkowników hardtop oraz z szyby zdejmowana do wyścigów. Specjalny nie wyścig, głównie w West Coast Sports Car Club of America wydarzeń i z pewnym sukcesem. Największa
waży zaledwie 2500 funtów na drodze lub 2000 funtów gotowy do wyścigu, to prekursor 1953-1955 Edwards Ameryce jechał wyrafinowany podwozie zbudowane z rur chromowo-molibdenowej się ze wszystkimi niezależne zawieszenie oraz hamulce tarczowe. Moc była doprowadzana przez nieuniknioną Ford flathead V-8, ograniczonych do 122 cali sześciennych pozostać w granicach 2,0 litra przemieszczenia do wyścigów. Największa
Aby nadrobić stracony wielkości, wyposażony w dwa gaźniki Edwards Stromberg, gorący cam, a specjalny zawór nad głową głowica cylindra z 11,0 ultrawysokiej: 1 kompresji. Z 115 KM przy 5300 obr dostępny, specjalny może uruchomić około 155 mph wytchnienia. Największa
W 1951 roku Edwards następnie tę podgląd 1953-1955 Edwards Ameryki z drugiej eksperymentalnych, które wykonane większe wykorzystanie elementów akcji. Wśród nich były wytrzymałe, 100-calowy rozstaw osi podwozia z Kaiser-Frazera kompaktowej Henry J i Chryslera silnym nowy 180-konny, 331-cid hemi V-8. Największa
lekki, starannie zmontowane fiberglass ciało składa się dla cięższych Henry J podwozia, a to plus hemi połączeniu na doskonały stosunek mocy do masy. Ale choć miał dużo mięśni, to Edwards oversteered wesoło i podwozia flex hodowane swe potworne. Sterling wrócił do deski kreślarskiej. Co wpadł był Edwards Ameryka Największa
Czytaj dalej, aby dowiedzieć się więcej o rozwoju i projektowania 1953-1955 Edwards Ameryce Największa Więcej informacji na temat samochodów, zobacz:.. Największa
jedna tysiąc dziewięćset pięćdziesiąt trzy 1954 1955 Edw