1945-1959 Volkswagen Beetle powstał z popiołów II wojnie światowej stało się popularne na całym świecie. W Ameryce, zyskał akceptację, ponieważ był bardzo dobrze zbudowany na jego niską cenę, to był niezawodny i oszczędny, a do niektórych, to odbiegł koncepcję planowanego starzenia. Największa
Volkswagen Beetle Galeria zdjęć
W skromnym relikt nazistowski koszmar, Adolfa Hitlera Wagen fur das Volk Największa wydawało się martwe, jak wojna-rozbitego Niemcy przystąpili do odbudowy. Ale dzięki entuzjastycznym kadry brytyjskich żołnierzy i jeden wizjoner auto wykonawczej Beetle szybko poprawić, aby stać samochód dla ludzi na całym świecie Największa W tym procesie, to pobudziło to ". Cud gospodarczy " dla Niemiec, wykonane Volkswagen nazwa gospodarstwa domowego, i ustanawia nowe standardy dla satysfakcji klienta Największa Więcej świetnych artykułów i zdjęć na nowych i klasycznych Volkswagenów, patrz:. Przyszłość wydawała się ponuro do 1945-1947 Volkswagen Garbus. Jak się wyczołgał się z gruzów II wojny światowej, Beetle wydawało skierował się do przedwczesnej śmierci, nie trwały wielkość. Największa Rzeczywiście, samochód został zdefiniowany więcej niż przez jego przywar cnót. Volkswagen Chrząszcze, że przeszukiwanych dalej z fabryki w Wolfsburgu w 1946 roku były zdecydowanie spartańskie transportery: przestarzałe hamulce kablowe i nie zsynchronizowana skrzynia biegów, nędzne 25 KM, samowola w crosswinds porywiste, mało miejsca na bagaż, surowy grzałki, ani nawet wskaźnik paliwa (sterowniki po prostu zabrakło suche silnika, a potem poklepał rezerwę jeden galon). Największa Wskaźniki zostały ograniczone do tylko prędkościomierz i świateł awaryjnych i drzwi komorze rękawicowej, że zaszczycił wcześniejsze modele były najwidoczniej uznany za zbędny i pozostawiono. Semafory rozszerzone z filarów Centrum dachowych na skręcie pokrętła na desce rozdzielczej (znajduje się powyżej i na prawo od prędkościomierza), aby zasygnalizować zmianę. Największa Plenery były całkowicie pozbawione chromowane wykończenia, dyrektywy, które wkrótce mają do Zmiana w celu utrzymania rynkową, ale stylistyka inaczej pozostanie
[1] 