1957 Pontiac Chieftain Dwa sedan został stworzony jako odpowiedź na problem odwieczny obliczu miłośników samochodów: jak uzyskać maksymalną iść z minimalnej ciasta. Tradycyjny poprawka została szukać najlżejszych, najmniej kosztownego samochodu w składzie i porządku to z największego silnika można sobie pozwolić. Największa
Formuła ta przyniosła wiele niezapomnianych samochody mięśni, w tym nasz Pontiac Chieftain featured 1957 , Nie tylko najtańsza sub-serii w linii 1957 Pontiac, wódz był także najlżejszy, waży stosunkowo smukły 3,515 funtów. Największa
To oznaczało, że dwa-drzwi wyposażone w opcjonalny 347 sedan -cid 290 koni mocy silnika Tri-Power (jak w naszym biorące samochodu) miał stosunek mocy do masy 12 do 1; zaledwie 12 funtów za sztukę koni mechanicznych - nie złe w każdej epoce. Młyn podnośniki hydrauliczne i miał dwa trzy beczki Rochester gaźniki. Największa
Z boku stylizacji z 1957 Pontiacs było zdominowane przez stosunkowo skromnych płetw i ogona Samochodowa długości, jak rakietowym włócznią, że wachlarza Do Szeroki wycierania na zadzie samochodu. Nieobecne były znajome srebrne smugi Poncho na kaptury i pni - edykt nowych Pontiac silnika Wydział menedżera Semon " Bunkie " Knudsen. Największa
Z całym zgiełku otaczającego wprowadzenie Pontiac Bonneville mid-letni model, łatwo przeoczyć składzie jest piechoty takich jak Wodza. Jako pożądane, ponieważ te pierwsze Bonnies są zaledwie 630 osób miało wystarczająco głębokie kieszenie z właścicielem jednego. Największa
W przeciwieństwie 162575 Chieftains wrócił do domu z szczęśliwych nabywców, w tym kilku skromny sedan drzwi z dwóch trzyosobowych węglowodanów tylko czekają, aby zawstydzić konkurencja w derbach Stoplight. Największa
Florydy Brad D'Amico jest dumnym właścicielem tego piskliwy-czysty Wodza, który kupił na aukcji w muzeum Don Garlits w Ocala na Florydzie. Największa Aby uzyskać więcej informacji na temat samochody, patrz: Największa