Dowiedz się więcej o 1969 Imperial w następnej sekcji Największa
Więcej informacji na temat samochodów, zob.
1969 Imperial Największa
Nadal jedzie na 127 cali Rozstaw osi, Imperial z 1969 roku było ponad pięć cali dłużej niż w '68, wrażenie długości potęguje ogrom samochodu w dużej mierze bez dekoracji sheetmetal. Największa
Nie, że jest to samo w sobie złe. Po tym wszystkim, nabywcy luksusowych samochodów z dnia na pewno docenione status i zakłada bezpieczeństwo dostarczonej z samochodu, że Chrysler opisaną bezwstydnie jak ". Dłuższe, cięższe i większe " Jeden z autorów, o których mowa w Imperial jako " zbiornika aksamitnej ". Największa
1969, Imperial przyszedł w pięciu modeli w dwóch seriach. Największa
Ale to nie był tylko sam rozmiar w Imperial. Nie było również zmieniony stosunek wysokości bodyside i wysokości okna. Cummins sprzeciwił się wysokiej pozycji siedzenia w 1967-68 samochodów. Największa
" Siedziałeś zbyt wysokie w tych samochodach, " wspomina, " pod super wysokim dachem pływającym sposób nad głową. Zadaliśmy sobie pytanie, co sprawia, że wygląd samochodu drogowego tulenie i wygodne ". Największa
Odpowiedź studia było podniesienie beltline, jednocześnie zmniejszając wysokość szyby bocznej. Węższe okna wykonane również samochód wydaje się bardziej masywny, nadając jej fortresslike jakości. Było to szczególnie widoczne na LeBaron dwudrzwiowego hardtop; jego standardowa powierzchnia wyściełane winylu ukryty nakładki z włókna szklanego, że zmniejszenie rozmiaru podświetlenia bardziej ekskluzywny wygląd. Największa
Ponadto sam dach hardtop coupe, z jego całym dodatkowych pochyłych słupków C, wydaje się być ściągnięty z mniejszych samochodów, dzięki czemu ciało wygląda jeszcze bardziej gigantyczne. " To dwudrzwiowe dachu pochodzi z Chucka Mitchella Dodge Exterior Studio, " dotyczy Cummins, ". i włączenie go do Chrysler /Imperial sheetmetal było trudne zadanie " Największa
W swoich wysiłkach zmierzających do zaradzenia dostrzeżone usterki w samochodach w latach 1967-68, projektanci mogą pójść zbyt daleko w kierunku przeciwnym do '69. Wypowiadając się na temat swojej wąskiej bocznej szybie, Road Test m
