1975-1979 Alfa Romeo Alfetta GTV coupe.See więcej zdjęć klasycznych samochodów. Największa na Alfetta GT biorące standardowe hamulce tarczowe zasilania, ale cały stojak ręcznego i-tryb kierowania. To był sprzedawany w Ameryce tylko w wersji 2,000cc z legendarnym wszystkie Alfa-twin-cam aluminium cztery, ale samochód był dostępny gdzie indziej z silnikami 1,570cc i 1,779cc Największa
Alfetta GT był lubiany. - głównie dla obsługi - ale sprzedaż była ograniczona ze względu na dziwne desce rozdzielczej z tach martwego wyprzedzeniem i innych mierników w centrum, plus Alfy zwykle szybkiego rdzewienia i słabej wiarygodności Największa
Linia został nieco uporządkowany po 1979 roku. w ewolucyjnej GTV i modeli Sprint Veloce, ale rzeczywistej poprawy będzie poczekać na V-6-powered GTV-6. Głównym pick tutaj może być specjalny Mario Andretti Signature Edition ze spojlerem tylnym, wolnego przepływu spalin, wstrząsy Ansa Koni, z autografem rozdzielczej tablicy -. I głośnym czerwone dywany Największa
plusy 1975-1979 Alfa Romeo Alfetta GT /GTV /Sprint Veloce:
Minusy z 1975-1979 Alfa Romeo Alfetta GT /GTV /Sprint Veloce:
Produkcja 1975-1979 Alfa Romeo Alfetta GT /GTV /Sprint Veloce : NA Największa
Specyfikacje 1975-1979 Alfa Romeo Alfetta GT /GTV /Sprint Veloce: Rozstaw osi, cala: Najwię