1976/79 Cadillac Seville wprowadzono Nowy rodzaj luksusowego samochodu. Większy był zawsze lepiej w amerykańskim rynku samochodów luksusowych w którym Cadillac rozkwitła. Ale kiedy nowa rasa nabywcy zaczęli interesować się mniejszymi importowanych marek, sztandarowy GM kierowane nowy kurs. Oto nasz wprowadzenie do 1976-1979 Cadillac Seville Największa
W roku 1975 nie może przejść do historii motoryzacji jako ".. Banner " Szejków Środkowym Wschodzie niedawno wyłączony swoje kurki naftowe; gospodarka USA weszła szalonej stagflacji; przepisy bezpieczeństwa i smog majaczyły większe codziennie, podobnie jak standardy zderzak; Detroit zobaczył spadek sprzedaży, a teraz przyszedł bardzo poważną inwazję małych importu. Największa
Classic Cars Galeria zdjęć Największa
Brak nowych amerykańskie samochody pojawiły się w 1975 roku, z wyjątkiem jednego. W dniu 22 kwietnia, Cadillac wydana " międzynarodowa wielkości " Sewilla jako model 1976. Dziś większość z nas nie myśli o tym Sewilli za wszystko, co istotne, ale to było. Historycznie, Sewilla rozpoczął kilka obrotów. Największa
legitymacji downsizing zarówno dla amerykańskiej opinii publicznej i producentów samochodów w USA, a tym samym spowodowały mniejsze, lżejsze samochody (trend, że duże SUV-y wydają się odwrócić późno). Na lepsze czy gorsze, Sewilla wprowadziła również " czysta wygląd, " format stylizacji, że koncerny samochodowe na całym świecie szybko kopiowane. Ponadto, ten samochód rozpoczęła komputerowa analiza w zastosowaniu do podwozia i rozwoju zawieszenia; wprowadzony elektroniczny wtrysk paliwa w patenty USA .; i zajęło się śmiały krok jednocześnie stając się najmniejsza, nimblest, najbardziej oszczędny i - znacznie. - najdroższy sedan w składzie Cadillac Największa
Przed Sewilli, downsizing było cztery litery Słowo do większości Detroiters. Projektanci i inżynierowie nienawidzi samej idei. Marketerzy nie byli przekonani, że Amerykanie akceptują mniejszych, lżejszych samochodów (co zresztą nie było w przypadku 1953 i 1962 roku uników i Plymouths). I potentatów pieniądze wskazał, że downsizing kosztowałoby miliardy - może więcej. - Nic nie może jeszcze dobrze wrócić Największa
odważny Ford, choć, jako pierwszy duży producent Detroit, aby skutecznie zmniejszać jeden z jego linii samochodów z jeden tys
[1] 