Wilen żywo przypomina bóle porodowe w Sewilli. " My szukaliśmy stylizacji] [tematu, i nie mogliśmy znaleźć. [Projekt wiceprezes GM] Bill Mitchell był bardzo rozdrażniony. On był już gotowy do wyjazdu do Europy, a my nadal nie ma motywu dla tej nowej, mniejszej Cadillac Największa
". 'Goddamit, nie znacie, co robić? prosi Mitchell. Więc powiedziałem do niego: "Bill, nie wiem, jak polecić moje chłopaki. Nie wiem, co szukasz. Muszę o tym pojęcia. " Nie było estetyczne Historia tego samochodu; nic go oprzeć na Największa
". A on powiedział: ". Jeśli nie mogę zapach czosnku tam na korytarzu, kiedy wrócę, będę wiedział, że nie ma go" Więc powiedziałem: "Bill, po prostu powiedział mi coś!"
" I poszedł i zrobił to samo taśmy rysunek rano, " Wilen przypomina. " To był rodzaj włoskiego smaku i zadzwoniłem do samochodu La Scala. A kiedy Bill wrócił, lubił moje taśmy. Bill nazywany Ed Cole nad i Cole myśli również to było dobre Największa
". Tak, że samochód stał się tematem. Zaczęli modelowania La Scala na parterze w jednym z zaawansowanych pokoi, i umieścić go w zaawansowane, bo byliśmy tak załadowany z innymi projektami w naszym studio produkcyjne Największa
". To kiedy to udał się na osi X karoseria. Ale przechodząc do X-ciała umieścić tylne koła w złym miejscu, a przednia szyba nie mają wystarczająco dużo prowizji. Zrozum, że La Scala była tylko tematem. Biedni ludzie na dole musiał spróbować uchwycić istotę tego rysunku taśmy bez ciała, które było naprawdę odpowiednie dla niej ". Największa
Na następnej stronie, dowiedzieć się, jak zespół projektowy Cadillac zwrócił La Scala w . pracy 1976 Sewilla Największa Więcej informacji na temat samochodów, patrz: Największa
Budowa 1976 Cadillac Seville
Budowa 1976 Cadillac Seville, firmy celem samochód był teraz 1973 Mercedes 280SEL. Jedna wstępna propozycja stylizacji próbował zrobić Sewilli z niemieckiej Opel Diplomat, na życzenie Templin jest. Ta praca została wykonana w Cadillaca Zaawansowane Studio, na parterze w kompleksie GM Projekt pracowniczym. Cadillac zaawansowane była pod kierunkiem Wayne A. Kady, twórca 1971 Eldorado. Największa
Opel pomysł nie trwa długo,