Kolejny relikt wypadła nieznacznie lepiej. Był to średniej wielkości Matador, której zmieniono nazwę, odnowiony w roku 1971 pojawia Rebel jako kontynuacja tej podstawowej 1967 projektu. Oferowane w tych samych trzech wersjach nadwozia przez 1973, to było całkiem zwyczajne rzeczy i nie generują najwięcej ruchu showroom. W późniejszych latach, AMC milcząco przyznał pobliżu niewidzialność linii on-road z serii zabawnych reklam telewizyjnych, że poprosił " Co to jest Matador " Niewielu kupujących najwyraźniej zależało. Największa
Próba junakować stateczny obraz Matador przybyła do 1974 roku, kiedy coupe sedan hardtop ustąpiły zupełnie innej kolumnowym fastback, że AMC śmiało ogłosił, ścigać się w NASCAR. Projektant Teague dał ją gładką, wyprofilowana kontury i niezwykły przód z maską w kształcie tworząc górne części ogromnych gondolach reflektorów Największa
Mimo specjalne ". Projektant " Wnętrza (wtedy uprzywilejowanych AMC chwyt marketingowy) i sportowe opcje, takie jak pakiet X, pod warunkiem Fastback tylko chwilową ulgę i sprzedaży Matador pozostał rozczarowująca. Jak ambasador, midsize ucierpiała w następstwie pierwszego kryzysu energetycznego. Do roku 1978 było całkiem passé, nawet coupe, który został stopniowo hoked się w międzyczasie. Po tym, że to adios, Matador Największa Więcej o nieistniejących samochodów amerykańskich, zob. Największa
Największa AMC Spirit, AMC Concord, AMC Eagle Największa
AMC Gremlin był jeden " maciory ucho " że Teague się do przysłowiowej jedwabnej torebce. W rzeczywistości, to zwykle numer dwa sprzedawca AMC w latach 70., po Hornet. Specjalne opcje wykończenia pojawiła się niemal co roku, aby pomóc utrzymać zainteresowanie żyje. Wśród najbardziej popularnych był pakiet X, które zazwyczaj dostarczane paski taśmy, czarną kratę z otworami koła, szersze opony, niestandardowe wnętrze łyżka-siedziska, sportową kierownicę oraz podobne przedmioty sukienka-up. Największa
Ceny były rozsądne , około 300 $ na początku. &Quot; Levi's® " edycja, nowe dla '73, widniał fotele i panele drzwi zrobione w niebieskim przędzy nylonu miedzianymi nitami wyglądać podobnie jak denim bawełny Levi Strauss & Firma, która chętnie współpracował na opakowaniu, nawet umożliwiając korzystanie z charakterystycznym czerwonym jeansy
