Zwyczaj samochód na pewno istniał przed posiekaną Rtę z 1950 roku, ale to nie ma się jako zjawisko kulturowe, aż te 1949/51 Rtę i inne powojenne samochody trafią na rynek.
Przed do 1949s, modele powojenne były tylko rehashed 1942s. Błotniki były oddzielne, okapy były wysokie i wąskie, przednie kratki były zazwyczaj w pozycji pionowej i prostokątne, a tylne końce odpadły gwałtownie w zaokrąglonym zgiełku. Największa
Następnie przyszedł 29 kwietnia 1948, a wersja z 1949 r Merkurego. Choć miał nowoczesne ciało koperty, projekt nie był szczególnie progresywne, z datą dwuczęściową przednią szybę w kształcie litery V, grube slabsided ciała, szczątkowe błotniki Fadeaway przednie i zaokrąglone, Fadeaway tył. Największa
Obrazek niestandardowych samochodów Galeria Największa
Inne samochody z Cadillac, Oldsmobile, Hudson, a nawet Forda były bardziej nowoczesny design, ale naprawdę było estetyczne dziwactwa 1949 MERC, że wykonane jest tak atrakcyjne dla customizers. Największa
Sklepy Southern California została dostosowywania 1940-48 Fordy i Rtę lat. Nowe samochody były na pewno inny, ale elementy starych samochodów pozostał, co nowe Mercs łatwiej pracować niż w innych, bardziej nowoczesnych nowych wzorów. Największa
Plus, nieatrakcyjnym Mercs pozornie błagał o nadwoziu. Te samochody przedstawili się jako puste płótna samochodowych. Największa
Merkury zmienił się nieco dla 1950 samochodów, a co ważniejsze w 1951 roku 1950 otrzymał odmienne traktowanie front-end, nowe kołpaki i poprawioną wykończenia wszystkich wokół.
1951s ma jeszcze odważniejsze kratkę, tylne błotniki z rozszerzony prawych tylnych świateł, a bardziej nowoczesny, zmodyfikowane tylne okno. Coupe były preferowany rodzaj nadwozia, ale kilka kabrioletów, a nawet sedan otrzymał leczenie niestandardowe.
Czasopisma takie jak Hot Rod Największa, Hop Up Największa i Motor Kierunek Filmy złowiony na rosnący trend dostosowywania i funkcjonalny najfajniejszych pręty i zwyczaje. Doprowadziło to do większej działalności dla istniejących sklepów i powstania nowych. Największa Biznes był kwitnącej dla takich jak George i Sam Barris, Dolina Niestandardowy, braci Ayala, Joe Bailon i Gene Winfield, a wiele z praca została poświęcona 1949-51 najemników. Największa Pierwszy znany jeden tysięcy dziewięćset czterdziestudziewięć Merc być posiekane został