Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> samochody sportowe >> corvette i innych producentów >> brytyjski >>

MG Sport Cars

m-lock tarczowe wszystkich stopów. Największa

Choć rozmiar cylindra była niezmieniona od jednostka OHV, Twin Cam miał swoją głowę stopu z półkolistych komór spalania oraz wysoki-for-the-day 9.9: 1 współczynnik kompresji. Te i różne inne szczypie dodany 28 KM, zwiększając prędkość co najmniej 110 mph. Największa wydajność była wiarygodna i zabawa była z powrotem w Twin Cam, chociaż samochód był nękany przez słabą niezawodność silnika. Największa

Niestety, Twin Cam doznał poważnego puka zwykłym paliwie i, chociaż zaciętej wykonawcy podczas jazdy w prawo, to szybko stał się znany jako ciężki olej użytkownika. Dodaj w mocny $ 850 dopłatą na porównywalnych modeli OHV, a to nic dziwnego, że sprzedaż rozpoczęła się źle i jeszcze gorzej. Największa

MG zrezygnował na początku 1960 roku zaledwie 2111 przykładów, jak na ironię, tuż po utwardzeniu olej opałowy i detonacji problemy. Podwozie resztki miały silniki popychacz i sprzedawane jako modele "deluxe". Spośród nich tylko 82 roadsterów i coupe były "Mark I"; Jako kolejna 313 były IIs. . Generalnie jednak, serii MGA było ogromnym sukcesem, z pewnym 101.000 zbudowany w ciągu siedmiu lat, więcej niż podwoić liczbę z serii T karabiny maszynowe produkowanych ponad dwóch dekad Największa Aby dowiedzieć się więcej na temat MG i innych samochodów sportowych, patrz: Największa

  • Jak Samochody sportowe Pracuj Największa
  • Samochody sportowe z 1950 Największa
  • Samochody sportowe z 1960 Największa
  • Recenzje Nowe samochody sportowe Największa
  • Używane Sport Samochody Recenzje Największa
  • mięśni Samochody na
  • Jak Ferrari Works
  • Jak Forda Mustang Prace
    MG Midget Największa

    MG Midget miał dziedzictwa w brytyjskim producentem samochodów. MG Midget pierwszy 1928 był M-Type. Nazwa zniknął po ostatnim modelu K3 z 1934 roku, ale były serii T karły w duchu. 1958, MG był pod dachem British Motor Corporation z Austin-Healey i produkcji pierwotnej AH Sprite w swojej fabryce Abingdon. W "bugeye" okazały się tak skuteczne, zwłaszcza w Stanach Zjednoczonych, które BMC postanowił zmienić styl to dla roku 1961 i sprzedać go w drugiej wersji jako nowy Midget. Największa

    MG Sports Cars Galeria zdjęć Największa

    Przez 1971, Sprite i Midget powstały strony-by-side, jak bliźniąt dwujajowych różniących się tylko odznaki, kratek i drobne wykończenia i wyposażenia. Midget następnie prowadzona samodzielnie przez 1979. Podstawowa konstrukcja pozostała taka sama przez te 19 lat, choć nie zost