MG pierwszy dwumiejscowy Midget, M-Type, został uruchomiony w 1928 roku i przez następne trzy dekady seria karłów został zaprojektowany, zbudowany i sprzedawany z Abingdon na Tamizie fabryce. Rozpoznawalny styl został rozstrzygnięty na w latach trzydziestych: w pozycji pionowej osłony chłodnicy, płynących błotniki, drzwi cutaway, płótno pruskiego bocznych zasłon, składany z płaskim szyby i skąpy mechanizmu soft-top. Ten podstawowy wzór niewiele się zmieniło, a jedynie stopniowo, poprzez 1955
M-Type ustąpiła J2 1932 i PA przejął w 1934 roku pierwszy z samochodów z serii T, TA Midget, przybył w 1936 roku MG wyraźnie spodobał się nas " T, " bo TA został zastąpiony przez gruźlicę w 1939 roku TC przejął w 1945 roku, a TD skłonił w 1950 roku TF, ostatni z dobrej hodowli, ukazał się jesienią 1953.On następnej strony, dowiedzieć się o fascynujące początki MG TF.For Więcej informacji na temat samochodów, patrz:
MG TF Origins Największa
Początki MG TF są łatwe do śledzenia. Ale pozostaje jedno pytanie: co się stało z TE? Po tym wszystkim, logika sugeruje, że TE shouldhave był następny w progresji nazwisk, ale podobno theschoolboy humor konotacja " tee-hee " orzekł, że z straightaway.From tam, to było, oczywiście, prosty krok alfabet do arriveat tytuł TF, który natychmiast został przyjęty. MG TF 1955 63 KM wyposażony +1500 i niezależne przednie zawieszenie. Największa
Po drodze, stopniowo i bez fanfar, Mikrusy coraz dłuższy, szerszy i cięższy. Silniki, w międzyczasie, zostały rozszerzone i stał się bardziej wydajny: od 20 KM w M-Type, 63 koni, w ostatnim z TF 1500. Niezależne zawieszenie przednie i zniszczenie i-tryb zwrotnica przybył w 1950 roku, ale prawie każda inna funkcja Midget pozostał tradycyjny. Największa
MG pierwotnie był własnością Williama Morrisa (później Pan Nuffield), który założył markę noszących jego imię w roku 1913. W roku 1935, MG - który stał Morris Garaże - został sprzedany w Organizacji Nuffield. T-Series to pierwszy z modeli racjonalizacji po tej zmiany korporacyjnej. Wcześniej był opisywany Midgets wysokoobrotowe silniki,
