Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> 1950 innych producentów >>

1953

kolejka kupić Największa

Chociaż nie do końca ". Jakości samochód " BMC mieli nadzieję - nie było uciec od deski rozdzielczej " drewna " - W Magnette wyglądał wystarczająco czyste. I wszystko w cenie $ USA 2,475 (POE Wschodnie Wybrzeże), była uzasadniona nowoczesne imitacja tradycyjnej ekskluzywnej brytyjskiej samochodu. Największa

Dowiedz się o zmianach wprowadzonych do 1953-1958 mg magnette w naszej ostatniej części . Największa

Więcej informacji na temat samochodów, patrz:

  • Klasyczne Samochody na
  • mięśni Samochody na
  • sport Samochody na
  • Przewodnik Konsumentów New Car Szukaj Największa
  • Przewodnik Konsumentów Samochód Szukaj
    1954, 1955, 1956, 1957, i 1958 mg magnette Największa

    Kilka zmiany zostały wprowadzone na początku, w tym dodatku obrotowe przednie drzwi okna wentylacyjne w marcu 1954 roku i dostępności bardziej niemetalicznych kolorach. Tymczasem powolne narastanie produkcji redaktorów czasopism musiał walczyć publikować testy (najczęściej było czekać aż do 1955 roku modelu). Liczba faktycznie zakupione własnych samochodów do celów. Największa

    BMC nie marnował czasu wysyłania Magnettes na lukratywnym rynku amerykańskim, niewątpliwie nadzieję zarobić na lojalnych zbudowany tam MG samochodów sportowych. Dane są trudne do zdobycia, ale wiemy, że 312 Magnettes udał się do Stanów Zjednoczonych w 1954 roku, i jest to prawdopodobnie więcej niż 300 wyeksportowano w następnym roku, gdy deska rozdzielcza została pokryta w całości w atrakcyjnej polerowanego drewna. Największa

    mg magnette dalej odświeżał do 1957 roku, kiedy stał się ZA ZB. Wiązało się to z niewielkich zmian wykończenia, w tym różnych dekoracji na boki, plus cztery więcej koni mechanicznych (poprzez Zwiększona kompresji i sprężyn podwójnych zaworów) i wyższą ogólną uzębienia. Wielkim wydarzeniem był jednak dziwny nowa opcja transmisji nazywa manumatic i dostępna " Varitone " Budowa ciała Największa

    Opracowany przez produktów motoryzacyjnych /Lockheed, manumatic był zasadniczo clutchless manualna skrzynia biegów nie w przeciwieństwie Volkswagena późniejszym ".. Automatyczne StickShift " Opierał się na mikstury elektryki i hydrauliki, że odłączony płytę sprzęgła gdy kierowca wywierać presję w dowolnym kierunku na gałce dźwigni biegów; wziąć się od reszty były dostarczone przez sprzęgło odśrodkowe. Największa

    manumatic działa dobrze tak długo, jak wszystko było w idealnym regulacji, ale

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]