Porsche 911/912 Targa był pół-cabrio z panelu dachowego odrywania .
Sprawdź pełną historię samochodów Porsche, w tym tych wspaniałych modeli: Największa Porsche 911 Porsche 356 Porsche 914 Porsche 924, 944, 968 Porsche 928 Porsche 959 Porsche Boxster Porsche Cayenne Porsche Cayman
Do ceny Porsche i recenzje z redaktorów auto z Przewodnik Konsumentów, patrz:
1966-1967 911s Największa Seria 901 miał wiele możliwości rozwoju, choć może tylko organizacja Porsche widział ono. Pierwszy duży postęp przyszedł pod koniec 1966 roku, i to było ekscytujące: gorące 911s - " S " dla Super. Z tym, Porsche powrócił do dawnej trójwarstwowej spisu Norma, super, i Carrera, odpowiednio reprezentowany przez 912, Standard 911, a nowy S. Największa S chwalił zmiany typowe dla Porsche wyższej wydajności: przeprofilowywana cam, większe zawory, lepiej Porting, loftier kompresji. (9.8: 1 w porównaniu z 9,0), większe dysze do węglowodanów Weber (które były inaczej podobnie jak te podane na podstawie 911 od początku '66) Największa Rezultatem było 30 Więcej na łączną moc 160 KM DIN Europejska (180 SAE). Moment poprawiła odrobinę, do 127 funta-feet, ale w pełni 1,000 rpm wyższe. Największa zadebiutował przeciwieństwie do innych modeli, S brakowało dławik, ale pompowanie pedału gazu zwykle wystarcza do uruchomienia. Z drugiej strony, tylko blipp