Superamerica
hałaśliwych serii 250 zawodników-for-the-road dominował Ferrari &rsquo. Ale w Europie ’ s wydajność najbardziej ekscytujących producent samochodów przyciąga również klientów, którzy chcieli więcej wyrafinowania i jeszcze więcej wyłączności. Dla nich nie było Ferrari 400 Superamerica. Największa Ferrari Galeria zdjęć
Ferrari 400 Superamerica ma krótszy rozstaw osi niż SA 410.See więcej zdjęć Ferrari. Największa
Największa
Ferrari 400 Superamerica została zmieniona na wiele sposobów, z jego 410 Superamerica poprzednika. Podwozie było nowe, z krótszym rozstawem osi 95,2 cali (2420mm) w porównaniu do 102,3 cali (2600mm), i miał węższy przód i tył utworu. Najważniejsze, że miał nowy silnik. 410 używany Lampredi zaprojektowane V-12 z korzeniami w Ferrari ’ s 375 samochód Formuły 1. 400 ’ s V-12, w odróżnieniu od przyjętej ogólną architekturę pierwszego Ferrari V-12, w silniku według projektu Gioacchino Colombo. Największa
Największa
Otwór został podwyższony, skok wydłużony i aktualizacje znalezione w silnik Ferrari 250 GT, takich jak sprężyny zaworu cewki, zostały wykorzystane. Nowy silnik przesunięty 3967cc. W zaokrągleniu do 4,0 litra, to znaczy nazwa 400 po raz pierwszy oznaczenie modelu Ferrari odzwierciedlenie ogólnej przemieszczenie silnika, a nie pojedynczy cylinder w centymetrach sześciennych. Moc był cytowany na 340 przy 7000 obr. Największa
Największa
Ferrari 400 Superamerica był również ostatni model, który klient może zamówić niestandardowe coachwork. Największa
Największa
Każdy Ferrari 400 Superamerica został na zlecenie zamówione przez jego właściciela. Największa
Największa
Największa
Pinin Farina zrobił stylizacji dla pierwszego Ferrari 400 Superamerica (podwozia 1517 SA), co sprawiło, jego debiut na 1959 ’ s Turyn pokaz. Tęgi jednorazowy FIAT ’ s Gianni Agnelli, miał prawie korpus w kształcie prostokątnych i czteroosobowe reflektory. Następnym był piękny kabriolet z Pinin Farina również; jego pokaz w Brukseli Motor Show odbyła się oficjalna debiut modelu. Największa
Największa
Pinin Farina zbudowany 10 kabriolety w ogóle. Scaglietti produkowane spyder i Berlinetta. Ale benchmark projekt dla 400 SA został odsłonięty w 1960 roku w Turynie Auto Show. Spektakularny płynącej, stożkowy kształt, to Ferrari (podwozia 2.207 SA) był znany jako Superfast II. Aldo Brovarone, styl
[1] 