Największa
W 1974 roku Sergio Pininfarina był rozczarowany, że jego firma nie miała okazję todesign 308 GT4. W 1980 roku, jego cierpliwość została nagrodzona debiutu ofFerrari ’ s nowa 2 + 2, Mondial 8. Największa
To był areturn od Bertone ’ s linie origami do Ferrari, tradycyjna nazwa Pininfarina curves.The tymczasem odwołanie Ferrari ’ s czterocylindrowe połowie 1950 sport-racingcars Największa Ferrari Galeria zdjęć
1988 Ferrari Mondial 3.2 ma mocniejszy silnik niż 328 GTB &.; GTS.See więcej obrazów Ferrari.
Underpinningsclosely odzwierciedlenie tych z GT4, z solidnej stalowej ramie rurowej, niezależne zawieszenie, montowane poprzecznie 3,0-litrowy V-8 i pięć-speedgearbox. W dwóch istotnych zmian, rozstaw osi został wydłużony o około 4 cali (100 mm) dla lepszego opakowaniu wnętrz i przestrzeni, i oddzielny subframecarried silnik i skrzynia biegów. Ta ostatnia pozycja pozwoliła tobe układ napędowy odkręcić i usunąć szybciej dla ułatwienia obsługi Największa
Despitethese zaliczek i stylizacji bardziej znanych tematów, podróżniczych Ferrari ’. Slatest 2 + 2, zmieszano Największa
W. Anglia, CAR Największa magazyn powiedział “ Mondial 8 - doskonale mieszania dynamiczną zdolność withmasterful projektowania elektroniki ciała, sprytny jak Porsche i jakości wykonania - isproof pozytywne Maranello jest osiągnięcie jasne nowe szczyty ”. Największa W Ameryce, odpowiedź została wyciszona, głównie dlatego, że z samochodu ’ s wydajności. Motoru Suchobservations echem rozłam w świecie Ferrari. Zaczęło się od angularGT4, jak i US Ferrari ale coraz wolniej, wiele ustanowione właściciele beganto nalegać, że „ prawdziwe ” Ferrari musi mieć 12-cylindrowy silnik. Z tego punktu widzenia, to nie zrobił ’ t znaczenia, że V-8 modeli przyniósł nową krew do Marque. Oni nie zrobił ’ TGO lub brzmieć jak 12-cylindrowy silnik Ferrari, i zostały one zbudowane z cheapermaterials. Mondial 8 ’ s słabe osiągi i oszczędność
Piła „ tylko trochę ponad 130 mph ” i potrzebuje 8,2 sekundy trafić 60 mph. Car and Driver Największa ’ s przykładem testu był morethan drugi wolniej do 60. „ Mondial 8 będzie ledwo wyleźć jego własnej drodze, ” C & D Największa ubolewał, dodając, , „ To ’ s nie dużo przyjemności z jazdy albo &rdquo.; Największa