Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> samochody sportowe >> ferrari i porsche Jian >>

Ferrari Mondial

Ferrari Mondial Największa Ferrari Mondial

Największa

W 1974 roku Sergio Pininfarina był rozczarowany, że jego firma nie miała okazję todesign 308 GT4. W 1980 roku, jego cierpliwość została nagrodzona debiutu ofFerrari ’ s nowa 2 + 2, Mondial 8. Największa

To był areturn od Bertone ’ s linie origami do Ferrari, tradycyjna nazwa Pininfarina curves.The tymczasem odwołanie Ferrari ’ s czterocylindrowe połowie 1950 sport-racingcars Największa Ferrari Galeria zdjęć

1988 Ferrari Mondial 3.2 ma mocniejszy silnik niż 328 GTB &.; GTS.See więcej obrazów Ferrari.

Underpinningsclosely odzwierciedlenie tych z GT4, z solidnej stalowej ramie rurowej, niezależne zawieszenie, montowane poprzecznie 3,0-litrowy V-8 i pięć-speedgearbox. W dwóch istotnych zmian, rozstaw osi został wydłużony o około 4 cali (100 mm) dla lepszego opakowaniu wnętrz i przestrzeni, i oddzielny subframecarried silnik i skrzynia biegów. Ta ostatnia pozycja pozwoliła tobe układ napędowy odkręcić i usunąć szybciej dla ułatwienia obsługi Największa

Despitethese zaliczek i stylizacji bardziej znanych tematów, podróżniczych Ferrari ’. Slatest 2 + 2, zmieszano Największa

W. Anglia, CAR Największa magazyn powiedział “ Mondial 8 - doskonale mieszania dynamiczną zdolność withmasterful projektowania elektroniki ciała, sprytny jak Porsche i jakości wykonania - isproof pozytywne Maranello jest osiągnięcie jasne nowe szczyty ”. Największa

W Ameryce, odpowiedź została wyciszona, głównie dlatego, że z samochodu ’ s wydajności. Motoru
Piła „ tylko trochę ponad 130 mph ” i potrzebuje 8,2 sekundy trafić 60 mph. Car and Driver Największa ’ s przykładem testu był morethan drugi wolniej do 60. „ Mondial 8 będzie ledwo wyleźć jego własnej drodze, ” C & D Największa ubolewał, dodając, , „ To ’ s nie dużo przyjemności z jazdy albo &rdquo.; Największa

Suchobservations echem rozłam w świecie Ferrari. Zaczęło się od angularGT4, jak i US Ferrari ale coraz wolniej, wiele ustanowione właściciele beganto nalegać, że „ prawdziwe ” Ferrari musi mieć 12-cylindrowy silnik. Z tego punktu widzenia, to nie zrobił ’ t znaczenia, że ​​V-8 modeli przyniósł nową krew do Marque. Oni nie zrobił ’ TGO lub brzmieć jak 12-cylindrowy silnik Ferrari, i zostały one zbudowane z cheapermaterials. Mondial 8 ’ s słabe osiągi i oszczędność

Page [1] [2] [3]