Na pierwszy rzut oka, 1956 Ferrari 410 Superamerica wygląda jak Chrysler Corporation pokazowego wozu od połowy 1950 roku. Stylizacja ma tego rocznika Virgil Exner talent o tym, z kratką trapezowym do statecznikach Flaring. Mimo, że słynne '50s banał, panoramiczna szyba przednia, jest tutaj, w całej jego zniekształcony chwały. Największa
Ale pierwsze spojrzenia może być myląca, ponieważ jest to Ferrari, specjalnie zwyczaj wykonane 410 Superamerica zasilany przez firmy wykwintne 5.0-litrowy V-12 o mocy 340 koni mechanicznych przy 6.000 rpm i zdolne do napędzania skrzydlaty pełnej krwi do ponad 175 mph. W skrócie, jest to dalekie od średniej Plymouth Savoy tych lat Największa
Klasyczne Samochody Galeria zdjęć Największa
Samochód na zdjęciu jest jednym z zaledwie 36 zbudowany na podwoziu Superamerica, Ferrari wielka ". produkcja " Platforma latach 1956-1959. Podczas gdy większość przykładów wykonywane subtelniej stylizowany przez Pinin Farina nadwozia, ten nosi ubrania stworzone przez aluminium Ghia. Największa
Samochód został zbudowany na przełomie RC Wilke, entuzjastów wyścigów, którzy sponsorowany samochody, które Roger Ward pojechał do zwycięstwa w Indianapolis 500 w 1959 i 1962 roku Podwozie zostało wysłane z fabryki Ferrari w Modenie, we Włoszech, do Ghia działa w Turynie w 1955 roku, ale samochód nie został ukończony dopiero na początku pokazano roku następującego po roku, kiedy to wykonane dość pluskać się w Europie z jego bardzo amerykanizacji linii. Samochód koncertował Europejską obwód auto pokazać kilka miesięcy przed dostarczeniem do właściciela w czerwcu. Największa odlewnictwo Chrome pokryte obwodzie SUPERAMERICA w dolnej części ciała. Największa PIL Największa
podobieństwo stylizacji pomiędzy Ferrari i Chrysler Dart pokaż samochód nie jest przypadkiem. Oba zostały zakończone w tym samym czasie, i Ghia zbudował serię pokazują wozy do wzorów Exner jest od roku 1950. Choć oba samochody miały taki sam ogólny fin kształt i zatrudnionych na formowanie obwodowej chromowane na dolnej części ciała, było wiele szczegółów . Różnice Największa
Dart był dłuższy i elegancki, z płytsze owalne reflektory kratki otaczającej quad, pochyłym pokładzie bardziej tylnej, oddzielne tylnych bocznych szybach, siedzenia dla czterech zamiast dwóch, a " szybciej " dach ze stali, które mogą być przesuwane z powrotem w kierunku tylnej części pokład
[1] 