Powodem było to, że kierownictwo było teraz myśleć w kategoriach hardtops i coupe na nich oparte. Tak więc, pierwsza produkcja Starliner hardtop pojawił się jako część 1952 Centennial składzie. Więcej informacji na temat Starliner'a, przejdź do następnej strony Największa
Więcej informacji na temat samochodów, zob.
jeden tysiąc dziewięćset pięćdziesiąt dwa Studebaker Starliner Największa
W 1952 r Studebaker Starliner wyraźnie najważniejszą projekt innowacji roku. " Nie wiem, dlaczego to tak długo, aby dostać się do produkcji, " Loewy powiedział. " Mieliśmy wcześniej wykonane modele w skali, i dość atrakcyjnych, jak również dziesiątki renderingi ". Powodem był zapewne, że kierownictwo nie uważa, hardtop konieczne, ani nie widzi potrzeby kombi, dopóki nie został sprawdzony przez obicie Studebaker zajmowałem się od rywali, którzy mieli oba. Największa
hardtop 1952 Studebaker Starliner był wielki sukces firmy w roku. Największa
Jeśli kierownictwo nie udało się zobaczyć konkurencyjnej potrzebę hardtop, ludzie na ulicy zobaczyłem to wszystko zbyt jasno, i odpowiedział przez zatrzaśnięcie się ponad 200.000 1951 Chevy Bel Airs i jeden tysiące dziewięćset pięćdziesiąt jeden Ford Victorias połączeniu. " Nie było niekończące się argumenty z działu sprzedaży do skutku, że [hardtop] było konieczne w celu przedstawienia pełnej linii, aby sprostać konkurencji, " były inżynier Otto Klausmeyer powiedział w 1975 roku
Oczywiście to się opłaciło: Studebaker zbudowany 26,667 Starliners w 1952 roku, a wersja 1953 to klasyczny (Towarzystwo samochodów Milestone oświadczył mu Certified Milestone Car dawno temu). Dzięki Jaunty linii, ponownie z 1952 r Starliner dwie fabryki w tonizująco Studebaker po upływie pełnej dekady. Największa
Poza zniknięcia trzech pasażerów Champion coupe, reszta linii dość dużo Powtarzam tradycyjnego modelu mieszanki Studebaker. Szóstki Champion przyszedł w trzech wersjach wyposażenia (na zamówienie, Duża i Regal), dowódców w dwóch (Regal i państwa). Sedan dwa i cztery-drzwiowe i coupe jechał 115-calowy rozstaw osi, podcz
