Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> 1950 Studebaker >>

Jeden tysiąc dziewięćset pięćdziesiąt jeden Studebaker Commander

1951 Studebaker Dowódca Największa Przeglądaj artykuł jeden tysiąc dziewięćset pięćdziesiąt jeden Studebaker komandora jeden tysiąc dziewięćset pięćdziesiąt jeden Studebaker Dowódca Największa

z 1951 roku Studebaker Dowódca był najważniejszym modelem kolektora między 1950-1951 " kula nos " Studebakers. Głównym powodem jest to, że był to firstyear dla pionierskiej 232 V-8 silnik kancelarii, naprawdę pierwszy z małych-blockengines (chociaż Chevy i Ford zazwyczaj kredyt). Największa

Choć conventionallyengineered i ciężki w porównaniu do później małych V-8s, to niezawodny powerplantcould dostarczyć zaskakującą gospodarki z dobrymi wynikami. W połączeniu z theStudebaker /Detroit biegów trzy biegowa automatyczna ogłosił w roku poprzednim, theV-8 dokonał '51 Dowódca bardzo atrakcyjne, a sprzedaż była wysoka. Największa

mostcollectible modele są Starlight pięciu pasażerów coupe, kabriolet, orazintensywność długim rozstawem osi Land Cruiser czterodrzwiowa. Dwu- i cztero-drzwiowe sedany były alsoavailable w tegorocznej linii Commander. Największa

Nomenklatura dla poziomów wyposażenia wasrevised z Regal oznaczająca niższą coupe i sedan, podczas gdy państwa stosowane dla opinii wyższego poziomu sedan, coupe, i zamienny w serii Commander. Thiswas następny do ubiegłego roku do 1947 " w jaki sposób to będzie "?. Projektowania, problem bardziej zdefiniowane bullet-nos przodu pomógł złagodzić Największa

Największa

Największa

Największa

Największa

Największa

Największa

Największa

Największa

Plusy Studebaker z 1951 roku dowódcy: Największa

  • Znani historycznie Największa
  • Bilans Goodperformance /Gospodarka Największa
  • Ładnie przycięte Największa
  • Solidna konstrukcja

    Minusy z 1951 Studebaker dowódcy:

  • Kwestia sporna stylizacji (szczególnie thefront) Największa
  • Tradycyjne problemy rdza Największa
  • Olej-wycieków, choć zwykle nie anoil palnik

    Produkcja od 1951 Studebaker władca: 124,329

    Dane z 1951 Studebaker władca: Rozstaw osi, cale
    : 115,0 (Land Cruiser: 119,0) , cali Największa Długość: 197,5 (Ziemi Krążownik: 201,5) Waga, funtach Największa: 3,030-3,240 Cena, nowy Największa: 1,997- $ dwa tysiąc trzysta osiemdziesięciujedna $ Największa

    Silniki z 1951 Studebaker dowódcy: Największa

    TypeSize Moc Lata ohvV-8232,6 cid 120 1.951 Największa

    Chcesz więcej informacji na temat klasycznych samochodów

    Page [1] [2]