1958 Studebaker Prezes Starlight hardtop coupe Największa na 1958 Studebaker Prezes /Dowódca Starlight był jeden rok nieprawidłowością z South Bend. Modele były hardtopcoupes z dachu i cienkich sekcji związek-krzywej światło • lacontemporary wyrobów Chryslera, ale zbudowany z normą " Studebaker w nie-Hawk " nadwozie. Największa
Nazwa Starlight przypomniał pierwszy 1952hardtop Studebaker (oraz powojenne " trzy okno " coupe), ale jeden tysiąc dziewięćset pięćdziesiąt osiem Lower-bodyfacelift była niezdarna i przesadzone. Nowy projekt opisywany poczwórne reflektory w szczepione na strąkach, equallyinept dołączona na statecznikach, wraz z upadkiem i wybrzuszeń w przypadkowych miejscach. Wykonana acompelling argumentu do przycinania dół i oczyszczanie - jak Studebaker by dofor kompaktowego '59 Lark. Największa
'58 Starlight przyszedł zarówno jako najwyższej linii Presidentwith 289 V-8, jak i nieco tylko mniej krzykliwy dowódcy z mniejszym 259engine. Oba są równie kolekcjonowania dziś: rzadkie osobliwości z Południowej Bend'slast wielkiego kryzysu, zanim w końcu zachwiał się na krawędzi osiem lat później Największa Plusy 1958 Studebaker President /komandora Starlight. Największa
Minusy z 1958 Studebaker President /komandora Starlight:
Dane z 1958 r Studebaker President /komandora Starlight: Rozstaw osi, cale Największa: 120,5 Długość, cale Największa: 206,5 Waga, funtach Największa: 3355 Cena, nowy Największa: $ 2.695 Największa Silniki 1958 Studebaker Prezesa /Dowódca Starlight: TypeSize Moc Lata ohvV-8289 cid 225 jeden tysięcy dziewięćset pięćdziesiątośmiu ohvV-8259 cid 1801958 Największa Chcesz więcej informacji na temat klasycznych samochodów? Zobacz: