Fotel pasażera z przodu z 1948 roku Willys Jeepstertilted pozwolić zawodników do tyłu, gdzie areawas ładunków za oparciem. Największa
przód The Jeepster w widniał jasny T-bar w kształcie kratki plus chrom zderzak z overriders. Większość Jeepsters przyszedł z farbą dwóch odcieniach, z kolorem czarnym wtórnej (na ogół) ostry cienką chromowanym paskiem, który rozpoczął się w kaptura, biegł wzdłuż górnej części ciała i drzwi, a owinięty wokół tyłu. (Nawet Jeepsters bez farby dwóch odcieniach przyszedł z tym formowaniem.) Największa
Najczęściej opcje włączone radio i grzejnik. Kierownica z prawej strony był również available.Designer Brooks Stevens kupił pierwszy z linii montażowej. Był zrozumiałe dumni z Jeepster; mimo wszystko, był to jego pierwszy projekt samochód wejdzie do produkcji. Największa reklama
Firma grał na temat sportu. " Wyraźnie samochód osobowy. , , , Ten samochód sportowy ozdobny jest naprawdę inna, " twierdził broszurę sprzedaży. Materiały promocyjne obfitował ze zdjęciami młodych ludzi w Jeepsters udających się do gry w piłkę nożną lub odbywających długie przejażdżki w kraju. Największa
Co krytycy mają do powiedzenia na temat nowego Willys Jeepster? Uzyskaj odpowiedź w dalszej części tego artykułu. Największa Więcej informacji na temat samochodów, patrz:
jedna tysięcy dziewięćset czterdzieści osiem Willys Jeepster Recenzje Największa
W prasie motoryzacyjnej pewnością spodobał się 1948 Willy Jeepster. Barney Clark, z San Francisco Chronicle W testach stopera The Jeepster udało 0-30 mph w 5,3 sekundy, 0-50 mph w 14,1 sekundy i 0-60 mph w 21,9 sekundy, rozsądną wydajność w tym czasie . Największa Clark zwany silnik " zaskakująco gładka, choć istnieją pewne prędkości, przy której wibracje zauważyć. , , , [I] n cały niższe przyspieszenie zakres prędkości jest natychmiastowe i bardzo energiczny. Od 55 w górę to dobry interes wolniej. , , a samochód wydaje się zdolny do czegoś lepszego niż 75 mil na godzinę. Układ kierowniczy jest rozkoszą. Mocne i solidne, a jednocześnie lekki, wymaga mniej ruchu kierownicą, niż jest to powsze
, napisał, że quot i, a jest wyjątkowa wśród Jeepster pełnowymiarowych samochodów amerykańskich na jego szybką reakcję. , , . i zwinność w ruchu " Największa
