W roku 1948 Packard Station Sedan był tylko jeden badchoice w kilka, które doprowadziły do upadku Packard. Największa
Dlaczego Sedan Stacja zła decyzja? Ach, odpowiedź na które nie ma nic wspólnego z jego cech, jak samochód, który jak się przekonamy, były naprawdę bardzo dobre. Nie było to związane z wojennych Doodles stylistów, przekazując czasu planując na przyszłość, podczas gdy ich firmy napędzany " Arsenal of Democracy ". To była zła decyzja, ponieważ po raz kolejny została oparta na błędnym lub przynajmniej raczkującą korporacyjnej obrazu siebie. Więcej informacji na temat samochodów, patrz:
Packarda dwudziestej drugiej serii Największa ciekawe, biorąc pod przewodnictwem Alvan Macauley, uchwycie na Row Wykonawczego od lata świetności rozpoczynających około 1910 roku, Packard zupełnie nie zrozumiał, że jego reputacja była na podstawie 30 lat jako wybitny amerykański luksusowy car.Cadillac i Lincoln, którego menedżerowie wiedzieli dokładnie, dokąd jadą, nie zaoferowano kombi po wojnie, choć ich projektanci, jak wszystkich projektantów, na pewno wyczarować renderingi wagonu. Chociaż nie Cadillac, ani Lincoln kiedykolwiek zbudowano kombi produkcja, Mercedes ma (i nie). Ale Mercedes-Benz trąci innego gatunku i ma znacznie większą wyborców - nie MERCEDES, na przykład. Oczywiście, kiedy stacja Sedan został zaprojektowany wokół 1946 Alvan Macauley został starzenia - to on na emeryturę dwa lata później - i Packard został misjudging swoje mocne przez dekadę. Od 1935 roku, po Macauley przyniosła ekspertów masowej produkcji takich jak George Christopher (prezydenta Packard gdy Sedan Stacja została zatwierdzona), Max Gilman, i Bill Packer, że firma wygodnie kwitła na proletariacka Packards.The One Twenty, że nie zrodził, że rok pewnością uratował firmę przed niebezpieczeństwami ze strony depresji, choć z perspektywy czasu, to prawdopodobnie byłby lepiej połączyć z silnym partnerem i trzymać do luksusowych samochodów. Ale $ 895 Packard Six, który nastąpił w 1937 roku i wkrótce zdominowały produkcję, było nieodwołalne krokiem na drodze, która doprowadziła do ruiny Packard luksusowego wizerunku. Eliminac
