+1941 Packard One Eighty miał proste początki. W 1899 roku, James Ward Packard jechał w pierwszym bezkonnego przewozu własnej konstrukcji. Jakub i jego brat, William Doud Packard, wziął ich tła w urządzeniach elektrycznych i maszyn, i dodał, byłego głównego inżyniera i sklep kuratora Aleksandra Winton jest, położyć podwaliny dla dynastii motoryzacyjnej, która trwała aż do 1958 roku
Gdy Packard zwolniony jej modele z serii One Ten XIX One Twenty One Sixty i One Eighty w 1941 roku, nikt nie miał do " Zapytaj człowieka, który jest właścicielem jednego " co to znaczy prowadzić jeden. Zmiany w tej serii włączone reflektory formowane na błotniki, boczne kratki chłodnicy większe, dłuższe kaptur i świateł postojowych, błotnik zamontowany. One Eighty był dostępny na specjalne zamówienie z organami bezpłatną infolinią wybudowanych przez niezależnych coachbuilders i LeBaron był jednym z najlepszych. Największa
Roger i Gerri Gibb, z Irvine, Kalifornia, kupili 1941 Packard LeBaron Sport Brougham w 1996 roku z Russ Murphy, który znalazł samochód w domu należącym do karetki siostry Nelsona Rockefellera. Murphy spędził dwa lata naprawy pogorszeniu z wieloletnich zaniedbań, zakończeniu renowacji w 1979 roku, który zdobył 100 punktów w Classic Car Club of America Midwest Wielkiego Classic. Przez następne 16 lat, Murphy i One Eighty były znajomy widok na obwodzie pokazu. Największa
Dwadzieścia lat przyjemności jazdy dała się we znaki na Carmine Red Metallic Sport Brougham. Roger wymiana i naprawa szereg części mechanicznych, takich jak selektywnej transmisji zsynchronizowane trzy prędkości z nadbiegiem i Dual-Stream Podgrzewacz z odmrażacz pomocniczego. Odnowił wnętrze do pierwotnego bogactwa z doorsills orzech inkrustowane i desce rozdzielczej burled drewna Największa
Gibbs własny numer 2041 jeden z 99 specjalnych czterodrzwiowy sedan zlecenie organów z LeBaron.; szacunkowo 26 są znane wciąż istnieje. Oryginalny nabywca zapłacił $ 3.545 dla jego charakterystycznych uchwytów bocznych, emaliowane i emblematów Kołpak, Kormoran maskotkę chłodnicy. Płyty do jazdy były bezpłatną opcję, która może być zamówiony w miejsce chromowanymi osłonami żwirowych dostarczonych z samochodem. Największa
Podobnie jak w przypadku poprzedniego właściciela, Roger i Gerri prowadzić swój samochód i są szybkie, aby powiedzieć, że to tylko podróżow
[1] 