Jedno z Packards z 1930 roku i na początku 1940 nigdy nie może być oskarżony został bycia niewolnikami mody, ale Godnym uwagi wyjątkiem jest 1940 Packard One Twenty. Nawet jako społeczeństwo coraz bardziej zaczął postrzegać stylizacji nowość jako znak postępu motoryzacyjnego, Packard zmienił bardziej stopniowo Największa
Klasyczne Samochody Galeria zdjęć Największa
Korzystne dla pionowych linii i słynnego ". Oksamidem Jarzmo " pionowa krata swoich samochodów zaproponować wierność treści nad stylem. . Mimo to, podczas gdy zmiany zewnętrzne były powolne, aby przyjść do samochodów Packard, że doszło jednak Największa
+1940 One Twenty zawiera kilka kiwa się do zmieniających się stylów samochodowych, plus nowe - i ostatecznie rzadkie - rodzaj nadwozia. Zawiera także szereg udoskonaleń technicznych. Największa
Niepowtarzalny wygląd został subtelnie Packard zmienione dla roku 1940 z małymi kratkami bocznymi, dotyk stylizacji, który był już używany w innych samochodach aby wydawało się szerzej patrząc od przodu . Największa
Ponadto, strąki reflektorów teraz spoczywał na błotniku przednim " wybiegach, " krok w kierunku ewentualnej integracji lamp na błotniki, które miały miejsce w roku 1941. Wtedy też, reflektorów strąki te wypełnione były teraz jaśniejsze uszczelnione lamp drogowych. Światła postojowe zostały przesunięte do smukłe gondoli na szczycie ochraniaczy. Największa
czterodrzwiowy sedan został nowy klub do spisu Packard w roku 1940. W porównaniu do touring sedan, wersja Klub biorące puste górne tylne kwartały i zaokrąglony końcowego znaku Krawędź do górnej części tylnych drzwi. Największa
Styl został ograniczony do One Twenty Eight i Super Seria One Sixty. (Jako One Twenty, jest on dostępny w podstawowej wykończenia, a za dodatkowe $ 50, w nowej podserii Deluxe z plusher tapicerki.) Największa
One Twenty był członkiem ośmiocylindrowy od Packard " Junior " seria. Do 1940 roku, był napędzany silnikiem inline L-head 282-cid. Podobnie jak w ostatnich latach, to zrobiło 120 KM, ale szczytowa moc teraz przyszedł w 3600 obrotów na minutę zamiast 3800 obrotów. Overdrive były dostępne z trzech-biegową manualną skrzynią biegów, ale w 1940 roku, była to nowa elektryczna jednostka Warner biegów. Największa
przywrócony Klub sedan zobaczyć tutaj należy do Carmi Standish, Long Beach w Kal
[1] 