Malibu Classics były gussied w 1976 roku z własnej tekstury kraty i ułożone prostokątnych reflektorów. Największa
Amerykański bicentennial rok był ostatnim rokiem dla typu S-3, co nie uległo zmianie od 1975 roku NASCAR zawodników zostały odkrywanie skos-przednia Typ S-3 miał znaczne korzyści aerodynamiczne, a samochód cieszył się pewną przysługę Zdjęcie w Chevrolet samochodów wyścigowych braterstwa przez kilka lat. Największa
Benny Parsons na poważnie zniszczony Malibu pokuśtykał do domu w 28 miejsce w ostatnim wyścigu sezonu 1973, ale to wystarczyło, aby pomóc wytrwały słabszego zablokować koronę NASCAR. Połączenie Chevelles i Monte Carlos zdobył kilkanaście wyścigów w 1974 roku; sześć w roku 1975; 13 w roku 1976; . i aż 21 w 1977 roku (kiedy Cale Yarborough wygrał drugi z rzędu tytuł w sezonie punkty podczas jazdy Chevrolety) Największa
Linia Malibu klasyczny wyszedł z własnym wyglądem przedniej, który promował prostokątne ułożone reflektory quad i " łańcuchu -link " kratka tekstury. Malibus zachowane podwójne okrągłe reflektory i prostsze powierzchni kratki. Największa
popytu Chevelle odbił do ponad 333.000 samochodów w 1976 roku modelu, a jego popularność była prawie tak silny w roku następnym. W 1977 Chevelles niewiele się zmieniły, chyba że typ S-3, wagon Estate, a 400-cubic-calowy V-8 nie było. Leczenie taillamp została ponownie zmieniona, nowe segmentacji soczewek w miejscu mniej wybredny 1976 projektu. Największa
W 1976 r Malibu Klasyczny coupe rozpoczął się od $ 9.926 z sześciu i $ 4.455 z V-8. Największa
1977s były jednak zabytkowych pojazdów w najbardziej ironicznym sensie. Dzielili salonach Chevroleta w nowe pełnowymiarowe Impala i Caprice modeli, które rzucają około 700 funtów. Te nowo smukły 116 cali rozstaw osi Chevrolety były prawie takie same wymiary jak ich stablemates Chevelle i wyglądały o wiele szczuplejsze. Największa
Przyjdź 1978, przyszła kolej na linii średniej wielkości, aby być zmniejszane. Chevelle tabliczka znamionowa została porzucona i popularna nazwa Malibu zastosowano do nowej 108,1 cali rozstaw osi samochodu, który doprowadził. Największa
Niewiele zmieniło się w podstawowym projekcie w okresie pi
