Rozwój Ford Fairlane Największa na koniec David L. Ash, ostoję w Ford stylizacji dla lat, przypomniał rozwój Forda Fairlane. " Z dużego nacisku Mustang do 1964, " powiedział, " Fairlane rodzaj umieszczono mnie na bok. Myślę, że [prezydent Lee] Iacocca widział go bardziej jako samochód Chleb z masłem dla sedana i kombi tłumu.
© 2007 .To jedna tysiąc dziewięćset sześćdziesiąt sześć ford fairlane jest rozpieszczona, pokaż nagradzany 500, który był wciąż z jej pierwotnego właściciela, gdy ten fot został zastrzelony w 1993 roku " Ale gdy Mustang został wprowadzony, zaczęliśmy remolding Fairlane się rodzaj junior wersji Galaxie 500 i 500 /XL. To było naprawdę bardzo dobrze samochód z bardzo dobrze zintegrowany stylizacji z zewnątrz do wnętrza w celu wykończenia detali. Nie zawsze osiągnąć całkowitą doskonałość w nowy projekt, ale myślę, że w 1966 r Fairlane zrobiliśmy ". Choć wyglądało to zupełnie nowa z zewnątrz, Fairlane nadal zatrudniać jednostkową konstrukcję, która miała swoje początki w Falcon 1960. Jego pojedyncze pudełka momentu obrotowego przy przednich elementów ramy zostały poprawione przez izolujące je z podłogi. To dość skutecznie wyeliminować przenoszenie ugięć do głównego budowa ciała, eliminując wiele hałasu i wibracji, które nękane, jednostkowe samochody w czasie. Sprężyny śrubowe były większe, a całe przednie zawieszenie zostało wzmocnione, aby pomieścić big-block V-8 silników. Tylne resory piórowe zostały również powiększony. W porównaniu do boxy wyglądające 1962-1965 Fairlane, modele 1966 - 13 z nich w pięciu serii - były miłe dla oka, a nieznacznie aerodynamicznych, jak również. Sedany w dalszym ciągu korzystać z dachu
