W oczach niejednego nabywcy samochodu, sportowy i Ford Fairlane nie były synonimami, przynajmniej do czasu wprowadzenia 1966-1967 ford fairlane 500XL /GT i GT /A. Nie każdy chwycił na to, że Ford sizzling 271-konny odwzorowanym na 289-cid V-8 Pierwszy poszedł pod kapturami Fairlane. Mniej jednak byli świadomi Fairlane oparte Thunderbolt wykorzystuje w 1964 roku
Classic Cars Galeria zdjęć Największa
intrygujący wachlarz opcji obsługi i wydajności szybko spadł do arkuszy wyboru, choć większość kupujących wciąż widział Fairlanes jako rozsądny transportu rodzinnego. Fairlane sedan był bardziej atrakcyjny, niż niektórzy, grzeczny na drodze. - Ale w zasadzie oversize Falcon Największa
Postrzeganie zmieniło 1966 wraz z pojawieniem się stylowym 500XL i GT zadaniowego. Każdy wzmocniony obraz Fairlane jako samochód godny powiadomienia. Największa
Mid-size Fordy zdobył nowe ciało w tym roku, zachowując dawny 116-calowy rozstaw osi. Boxy profil był historią. Czyste, świeżo wyrzeźbione linie i minimum wykończenia dał Fairlanes elegancki, dobrze skrojony wygląd, zaznaczony przez zakrzywioną bocznej szybie. Wystające ułożone reflektory quad wstrzykuje się skacząc do przodu postawę, z wysokimi pionowych prostokątnych paneli tylne światła, zaczesane do góry Dzielnicy i niskoprofilowych opon 14-calowych dodanie do złudzenia prędkości. Hardtops dwudrzwiowe wyświetlane zamiatanie semi-fastback roofline. Największa
Na szczycie linii, hardtop coupe i kabriolet 500XL dał pasażerów wiadra obok konsoli plus wiadro stylu tylnych siedzeń. Cztery powerplant wybory wahała się od podstawowej 120-KM sześciu do pary dużym bloku 390 V-8s. Większość przyklejone do środkowego ziemi: 289-cid V-8 z 200 zdolnych koni mechanicznych. Za kilka dolarów więcej, XLS może być dolled dachem winylu, akcent rozłożeniem i kierownicy drewna odcieniach. Największa
Racier jeszcze, GT wziął Thunderbird specjalne hop-up o 390 jako wyposażenie standardowe jego 335 KM obiecując " skręcać ogon każdym tygrys ". Oprócz takich bajerów jak wewnętrznych cam wysokiego podnoszenia i dużym Holley cztery lufy węglowodanów, 390 ubrany był w chromie. GTS sobie śmiałe trzyosobowe Zebra z klasą (niskie na ciele), niefunkcjonalne otwory kaptur, że wyświetlane przemieszczenie silnika, tylne godło pokład
[1] 