Ford zmienił oczekiwania na 1966-1970 Ford Falcon. Sokół był zwycięzcą sprzedaży głośnych i inżynieria innowator dla Forda w jego wczesnych latach, ale wszystko się zmieniło w połowie lat sześćdziesiątych. Przyćmione przez sportier samochodów to było częściowo inspirowane, odrodzenie Ford Falcon w 1966 roku był jako model gospodarki myślących, że Ford pierwszy kompaktowy grał począwszy od 1960 roku
Ford Samochody Galeria zdjęć
Ford Falcons koniec lat sześćdziesiątych, takich w tym 1968 roku, zmniejszyła się z obietnicą wcześniejszych modeli. Zobacz więcej zdjęć samochodów Ford. Największa
Gdyby Ford Falcon był osobą, trudno by się wydawało uczciwe prosić o tym, co było zadawane w 1966 roku Po zrobieniu spotlight na początku lat sześćdziesiątych boomu kompaktowych samochodów i co Ford liderem sprzedaży w tej dziedzinie, po kredytowania platformę mechaniczne do nowych produktów niszowych, które zostawił resztę Detroit starają się dogonić Ford Falcon teraz oczekiwać, aby powrócić do swoich skromnych korzeni. Został on jest wezwana do niezawodny transport w ogólnej niski koszt, nic więcej, nic mniej. To byłoby upokarzające cios dla osoby, ale samochody nie mają uczuć boli. Robi to, co musiałem zrobić, Ford przyniósł zupełnie nowe Falcon, a potem odwrócił się zegar z 1960 roku najbardziej konwencjonalny z Big Three kompaktów, że debiutowali w roku modelowego '60, proste Falcon jednak było jasne, ulubieńcem konsumentów. Zarówno nowoczesne, lekki sześciocylindrowy silnik i unitized konstrukcja przeznaczona do Sokoła miał możliwość rozbudowy, a dla 1962 roku, z powodzeniem rozpoczęła Ford Fairlane - pierwszy prawdziwy pośredni - na rozszerzonej platformie Falcon oraz z 170-sześcienny cala wersja " cienkościennych " sześć jako wyposażenie standardowe Największa
Jednak najbardziej trwały wkład do Sokoła historii Ford Motor Company było umożliwienie jej platformy, podstawowe metody budowy i rozwoju inżynierii kolejny zamach na tarło wiosną 1964 r marketingu. Mustanga, archetyp ". ponycar " Sukcesy obu tych nowych typów pojazdów był w pewnym stopniu kosztem Falcon. Jak wypraski krajowa była gorąca nowość na rynku na początku lat sześćdziesiątych, półprodukty byłoby gdzie akcja była dla producentów samochodów w połowie i pod koniec dekady Największa
Kiedy Ford był gotowy inżynieryjne jego ". Genetycznie związ
[1] 