Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> 1960 ford >>

Re

ana &Quot; kompaktowy i pośrednim do 1966 roku, po raz pierwszy wziął pod uwagę potrzeby Fairlane pod względem podwozia i podwozia, a następnie zmniejszony platformę do użytku Sokoła. Największa

Tymczasem charakterystyczna stylistyka Mustanga, obszerna lista opcji, i przystępność sprawiły, że standard złota dla sportowców samochodów kompaktowych. Sokół nie parał się w tej dziedzinie z modeli, takich jak V-8-zasilanych Sprintów z 1963-65, ale Mustang świadczone im zbędne i cieniu. Największa

Więcej obrazu opakowaniach artykułów o wielkich wozów, patrz:

  • Klasyczne Samochody na
  • mięśni Samochody na
  • sport Samochody na
  • Przewodnik Konsumentów samochodowy Największa
  • Przewodnik Konsumentów Samochód Szukaj
    jeden tysiąc dziewięćset sześćdziesiąt sześć Ford Falcon Największa

    Po dabbling na sportowej stronie rzeczy, Ford Falcon w 1966 roku był zupełnie inny samochód. Zupełnie nowe porównaniu gięcie i surowo modelowe ofiary w dół by zobaczyć serię przez jego ostatnich lat, jak zachował swoją pozycję lidera Forda gospodarki. Zaledwie trzy podstawowe rodzaje nadwozia - czterodrzwiowy sedan, dwudrzwiowe coupe klubu, a cztery-drzwiowego kombi - były oferowane w dwóch wersjach wyposażenia, bazy i Futura. Zniknęły kabrioletów, hardtops i wagony dwudrzwiowe. Największa

    przysadzisty boczny profil był widoczny w okrojoną redesign Ford Falcon za 1966

    Rozstaw osi coupe i sedan wzrósł 1,4 cali do 110,9 cali, ale długość całkowita rzeczywiście zmniejszyła się nieznacznie do 184,3 cali, nadając pojazdowi Stubby profil boczny. Głęboko wyprofilowane boczne panele poprzednich Falcons były już wygładzone i niemal pozbawione cech wyróżniających, z wyjątkiem subtelny górnej części ciała przetłoczenie, które wyblakły się w punkcie powyżej otworu na tylne koła. Nieznaczne kick-w tylnych kwartałach było odejście od wcześniejszych prostych krawędziach Falcons, też. Największa

    Z przodu, stylizacja nie wygląda znacznie różni się od 1965 roku, z kratką podzielonej poziomo-bar w Centrum przez wąskie, pionowe odznaki. Tył biorące aktualizacji z zaburtowy taillight soczewek okrągłych i wpuszczone tylną powięź 1964-65 Falcons, choć decklid został przekształcony w celu zapewnienia niższego progu dla łatwiejszego załadunku bagażnika. Wszystkie 1966 właściciele Falcon witani z bardzo prostego deski rozdzielczej i wskaźników klastra. Prędkościomierz siedział w kapsule na lewej stronie kierownicy, a jednostka dopasowanie na prawo zawierał w

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]