Nie było wątpliwości, że Pontiac Grand Prix 1960 miał poczucie stylu innych samochodów chciał potrafią powtórzyć. Mimo że charakter zwycięskiego stylu Grand Prix był nieuchwytny, nie przeszkadzało innym w Detroit z jego realizacji. Dla Dodge, to dążenie wziął formę 1965-1968 Dodge Monaco i Monako 500. Największa
Classic Cars Galeria zdjęć Największa
Jednak, pomimo ich wysiłków i ku przerażeniu innych średnich cenach sprawia, 1960 naprawdę należał do Pontiac. Odkąd Bunkie Knudsen oderwał świętą " Silver Streak " kaptur przyciąć do 1957 Pontiac był na awans. Szybko, pozornie znikąd, zwycięska kombinacja urody i marketingu zręczne podniósł " szeroki ślad " marki do bezpiecznej trzecie miejsce w ogólnej sprzedaży przemysłu. Największa
Dwa długie ustalone konkurenci, Dodge i Merkury, musieliśmy się przepychać, by utrzymać się w wyścigu, wyścig, tym bardziej trudne, ze względu na fakt, że zarówno wirtualnie opuszczone rynku średniej cenie tor 1961-1962, pozostawiając całą chwałę - a większość zysków - do Pontiac. Prowadzony Merkurego w Pontiac to już inna historia, ale wysiłki catch-up Dodge obejmowały nową nazwę - Monaco - i przez trudy Jeffrey Godshall jak jeden z " Dodge Boys " w studiach stylizacji Największa
" To było na początku lutego 1963 roku, podczas jednej z najzimniejszych zim Środkowego Zachodu w pamięci, że osiągnęliśmy cel, ja byłem mający na celu, ponieważ miałem 14 lat. staje się projektant ("stylista" wtedy) Chrysler Corporation, " mówi Godshall. " Trzeba było długich osiem miesięcy od ukończenia Carnegie Institute of Technology w Pittsburghu, ale ja w końcu wylądował pracy bym ustawić moje serce. Po kilku miesiącach w catch-all studio orientacji pod Dick żwiru (później następcy Elwood Engel jako Chrysler projektowania wiceprezes), przeniesiono mnie do mojego pierwszego zlecenia produkcyjnego w Dodge Exterior Studio ". Największa
" miałem szczęście, aby dostać to stanowisko śliwka, " kontynuuje, " z uwagi na intensywne trwa rywalizacja między rodzeństwem Dodge i Plymouth, rywalizacji dotkliwie odczuwane przez ich stylistów. W połowie 1963 roku, studio Dodge został oddanie ostatnie poprawki na jego 1965 modeli, " A " Inżynierii Chryslera serii w mowie. Pod jedną ze ścian stał złotówki gliny dla nowego Co
[1] 