Czasem poszukiwanie ulubionych Samochód z przeszłości wymaga lat. Ale kolekcjoner samochodów George Young nie został o nic z tego. Zamiast tego, wyszedł i uczynił samochód swoich nostalgicznych marzeń. Jeden tysięcy dziewięćset sześćdziesięciu czterech Dodge 330 Super Zdjęcie Dwa sedan Younga nie jest autentycznym problemem fabrycznie silnik Hemi Super Zdjęcie samochodu. Jest kochającym rekreacji jednej. - Z kilkoma modyfikacjami wrzucony które sprawiają, że samochód praktyczny w użyciu Największa
Classic Cars Galeria zdjęć Największa
Jednym z najważniejszych wydarzeń w sezonie wyścigowym 1964 był Chrysler Ożywienie Corporation z półkolistych komór spalania dla swoich najpotężniejszych V-8s, skuteczny, jeśli kosztowny projekt, ostatnio używany w 1958 roku
Odnowiona " hemi " było 426-cubic-calowy pięściarz dobre dla maksymalnie 425 publicznie przyznał KM; Rzeczywista moc mówiono, że jest znacznie większa. Chrysler ma silnik do użytku w Plymouths ciała i B przeznaczonych do uników owali Zdjęcie samochodowych i dragstrips Największa
Jest to dobra wiadomość dla partyzantów Mopar. Dostępność nowego cztery-biegową manualną skrzynią biegów. Od Daytona Pomona, Plymouths i uniki były sprzątanie. Dwa lata później, w Joliet w stanie Illinois, młodzieńczy George Młody został podziwiając samochód współpracownika na stacji paliw, gdzie został zatrudniony. Był to dwudrzwiowy jeden tysięcy dziewięćset sześćdziesięciuczterech Dodge 330 z 383 cali sześciennych V-8 i cztery prędkości Największa Zaktualizowany ". Hemi " Uważa się, że był szybszy od swojego zgłoszonych wyjścia. Największa
W końcu młody przeniósł się do innych interesów branży motoryzacyjnej. Przez 21 lat, mówi, pręt ulica była jego hobby samochód. Ale potem dostał swędzenie na coś innego, a na początku muscle cars Przypomniał od młodości było, że coś. Największa
W 1998 roku młody kupił samochód 330 Super Stock w Teksasie. Iż pochodzi z " cztery-on-the-piętrze " skrzynia biegów, a on zdecydował się umieścić jeden w ponownie. W końcu zdecydowała się zamienić silnik 383 dla Hemi. Największa
Silnik specyfikacji klienta zaczyna się od bloku i głowic zamówionego od Chryslera, który wciąż czyni je zaspokoić zapotrzebowanie entuzjastów. Do niego, dodał aluminiowy kolektor dolotowy poprawn
[1] 