rywalizacji, czy między narodami, jednostek, a nawet samochodów, może rodzić do nowych koncepcji, lub wyeliminować je z bezlitosną skutecznością. Dodge Coronet R /T jest najlepszym przykładem rywalizacji napędowych Dodge w latach sześćdziesiątych. To była rywalizacja w ramach Chrysler Corporation, który stworzył pierwszą Coronet R /T w 1967 roku, i to rywalizacja w ramach Dywizji Dodge, które doprowadziły do jego szybkiego spadku po 1968 roku, mimo atrakcyjnego nowego ciała. Największa Classic Cars Galeria zdjęć Największa
Dodge Coronet R /T, pokazany jako 1969 modelu, w obliczu trudnego konkurencji w trakcie całego życia. Zobacz zdjęcia z klasycznych samochodów. Największa
Należy zrozumieć, że w latach sześćdziesiątych, Dodge miał dwóch nieprzejednanych przeciwników, których nazwiska obojga przypadkowo rozpoczął się 16 litery alfabetu. Jednym z nich był, oczywiście, wysokich lotów Pontiac. Prowadzeni przez niepohamowaną Bunkie Knudsen, to raz-konające tabliczka znamionowa się w późnych latach pięćdziesiątych, wybuchnął w nowy i intensywnym życiu, jak szerokim torze, Split-kratka kochanie nowej dekady.
marque świeże i uzasadnione reputację innowacyjnej stylizacji wykonany Pontiac samochód przyjrzeć się, a nawet naśladować przez nerwowego Ford i Chrysler projektantów. Pontiac nie tylko zwyczajowo pokonał Dodge w wyścigu sprzedaży, także to brashly w latach sześćdziesiątych zajęli trzecie miejsce w branży. Drugim głównym konkurentem Dodge'a, był, być może zaskakująco, Plymouth. Historycznie, dwie marki nie były tradycyjne rywale. Przez dziesięciolecia, każdy wykonywał inny zestaw konkurentów: Plymouth poszedł po Forda i Chevy, a Dodge zająć Pontiac i Merkurego. Ale seria nieskoordynowanych i być może nieprzemyślanych posunięć ze strony kierownictwa Chrysler Corporation miał wynik umieszczając dwie marki w konkurencji head-to-head. Po pierwsze, firma wyciągnął Plymouth od salonach Dodge-Plymouth w 1960 roku, zastępując atrakcyjne nowe modele Dodge Dart na zasadzie jeden do jednego. Następnie, w 1961 roku, dealerów Dodge miały swoją wersję kompaktowego Valiant - Lancera. Dla '62, projektanci firmy radykalnie zmniejszono pełnowymiarowego Dodge i Plymouth, przekształcenie ich jako produktów pośrednich i maskowanie ich z " niekomercyjnego " stylizacja, błąd w obliczeniach, który wysłał ogólny udział
[1] 