Dodge w Sixties

ybity sheetmetal i znajduje się do przodu na czwarte powyżej i poniżej linii boczne szczytowej dodał odrobinę sportowego do samochodów dwudrzwiowych. Nowe federalnym upoważnione światła boczne obrysowe zostały ustalone okrągłych chromowanych ramek w odległych końcach car.Perched szczycie zgarbionych kwartałach był nowy, wspólny, dwudrzwiowy hardtop dach, którego radykalnie nachyloną, zwężający słupek C zwęziły się lekko, rozwiązana na szczycie kwartale. 1966/67 dwudrzwiowy hardtop dach zawierał odlewnictwo chrom ukryć złącza spawanego, gdy słupek C posadowionego na tylnej kwartale. C-kolumna na ’ 68, jednak płynnie do kwartału. Niestety, popularność opcjonalnym pokryciem dachowym winylu oznaczało, że w wielu samochodach, jasny odlewnictwo nadal tam był, choć ukryć surowe krawędzi widoku bocznym vinyl.In okno czwarta tworzą wydłużony trójkątny kształt, dodając do ogólnej sportowy dachu. Duży, opadający podświetlenie przecinają ciało w lekko pofałdowanym „ W ” kształtować natomiast tylnej krawędzi słupków C zamarł na górze paneli kwartał, tworząc linię gniecenie, że zwęża się w kierunku tyłu samochodu. The Car ’ s zgarbione panele kwartał i szeroki tył połączone w dach spadzisty wyglądają zdrobnienie, a tym samym bardzo coupelike. W rzeczywistości, w maju 1966 roku, w czasie rozwoju organów B 1968, dach wyglądał tak coupelike że planiści produktów anulowania przewidywany dwudrzwiowy sedan podobny do dusznej 1966-67 poprzednika. Oni podstawione kolumnowym wersję rsquo &; 68 hardtop dwudrzwiowego, aby służyć jako prawdziwego coupe, okna kwartale rozwijanego zastąpiony przez wariant huśtawka-out. (Chociaż to dobre posunięcie estetycznie, decyzja ta miała mieć negatywny wpływ na sprzedaż Coronet R /T.) Do przodu, Coronet miał zderzak w kształcie litery w widoku z góry, naśladując ścieżkę kapturem i ochraniaczach. Kratka wpuszczana jednak było płytkie Vee, z parami reflektorów pięciu cali średnicy na każdym końcu. Krata była wyjątkowa. Składał się on z prostokątnej siatki tekstury około jednego cala kwadratów utworzonych przez krawędzie przecinające się płaszczyzny aluminiowe. Tekstura była w rzeczywistości podnoszone bezpośrednio z kratek stosowanych w studio stylizacji i rsquo; s obciążenie systemu wentylacyjnego. Powstały projekt miał praktycznie żadnego “ wartość drogi ”; w dowolnej odległości, kratka po prostu zniknął. Na szczęście, jasny odlewnictwo przedstawił Grille ’ s Granice i prześledzić wszystkie czte