Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> 1960 Dodge >>

Jeden tysiąc dziewięćset sześćdziesiąt osiem 1969 Dodge Dodge Charger Największa Charger

1968-1969 Przejrzyj artykuł 1968/69 Dodge Charger Wprowadzenie do 1968/69 Dodge Charger Największa

Po imponującym uruchomienia w 1966 roku, sprzedaż dramatycznej fastback ładowarka przedarł się jego drugi sezon. Co robić? Uwolnij restyled edycji - w latach 1968-1969 modele Dodge Charger - z jeszcze twardszego stanowiska i dodatkowe mięśnie

Classic Cars Galeria zdjęć

Wielu uważa się za zmienione 1968-1969 modele Dodge Charger. za jedne z najlepiej wyglądających samochodów średniej wielkości ok, choć oryginalny fastback linia dachu została zastąpiona przez fastback sedan pół-profilu z " latania Buttress " . panele żaglowe Największa

Aby zadowolić tłum samochodów mięśni, Dodge Charger wydany R /T (dla dróg /szlaków) jako część " Scat Pack, " które również zawarte w Coronet R /T i Dart GTS. Każdy miał na sobie pasy bumblebee całym ogonem i zaniósł odpowiedniego silnika do jego tytułu Największa

oferty dla ". The Clean Machine " (Charger R /T) zauważył, że to ". Nie zbudowano dla wspólnego tłumu samochodu " Dla wielu, to wszystko trwało do wywołania nienasycony głód Magnum 440-V-8 i hit 'em twarde zawieszenie Największa

Choć na celu ". Wytrzymałej typu indywidualnego, " Jednak reklamy ładujący ponadto zauważyć, że prawdopodobny nabywca był osobą "., który to lubi miękkie w środku " Więc co było to, łotr i softy? Największa

Faktycznie, ładowarka skorzystało z podwójną osobowość i kwalifikacje w obu przypadkach. Vinyl-przycięte fotele kubełkowe i eleganckie wyposażenie zwabił osób poszukujących komfortu, z poduszką dostępny do pozycji dodatkowego pasażera między wiadrami Największa

Agresywny zewnętrzne z mocy, aby dopasować wystarczyło pociągnąć w chłopców wydajności. - Zwłaszcza gdy abetted przez parę rur blaring z tyłu, i krzepki czerwono-ścianka boczna gumy uderzenia o chodnik. Największa silniki

​​Hemi i Magnum były tylko część historii, po wszystkim. Armatura Ładowarka standardowa obejmował łagodnych 318-cid V-8 o odpowiednie, jeśli mało inspirująca, 230 koni mechanicznych. Następny krok: Chrysler 383, 290 lub 330 z KM. Tylko zamawiania R /T lub kontroli wyłączyć Magnum 375 KM lub 425-bhp Hemi zrobił obrót ładowarkę od pussycat do średniej maszyny. Największa

copywriterów do reklam samochodowych mięśni najwyraźniej miał paskudny passę, spychając ich potencjalnych antyspołeczne tendencje wyroby z szczery zrezygnować. Zawieszenie ładowark

Page [1] [2] [3] [4]