Luxury z więcej niż odrobiną sportu był kluczowym w połowie 1960 roku w modelach top-of-the-line pełnowymiarowych Dodge, tym 1965/66 Dodge Polara 500, Monako i Monako 500. W rzeczywistości, Dodge opisane swój pakiet Polara 500 dla 1965, po prostu odpowiedź " dla specjalnych, sportowych poglądach, fun-loving ludzi ". Największa
Classic Cars Galeria zdjęć Największa
Może i tak, ale w spojrzeniach dział, niewielu rangi nich jak najbardziej intrygujący uników kiedykolwiek - a nawet dekady. Niektórzy mogą nawet nazwać je ciężkostrawne, może zwyczajnie. Jednak były one wybitnie przedstawiciela swoich czasów, wyświetlając marki prostej-up, no-nonsense stylizacji, który zyskuje przychylność całej branży. Struktury nadwozia /podwozia zostały ściśle powiązane z przeprojektowane Chryslery, których kwadratowe kształty napisany przez Elwood Engel. Największa
W końcu dystansując się z więzów jej zbyt kolorowe i ekstrawagancki niedawnej przeszłości, Dodge może teraz skupić się na tworzeniu wybitny - jeszcze młodzieńcza - zachowanie dla swoich największych samochodów. Żonglerka te dwa pozornie sprzeczne tematów była sztuczka, że każdy amerykański producent samochodów musiał nauczyć się w pośpiechu. Największa
Jeśli nie cukierki wystarczająco kuszące zewnątrz zerknąć pod powierzchnią może przekonać sceptyków, że Dodge może zbudować kilka ciekawych pełnowymiarowy emocje. Pod kaptur może czaić się, że nic z podstawowego Polara 383 cali sześciennych V-8 z dwóch baryłkę gaźniku i 270 koni mechanicznych, aż do wielkiego 426-sześcienny cala " klina " z 365 konie gotowe do galopu. W międzyczasie był cztery lufy 383, a także w wersji 413-cubic-calowy Chryslera V-8. Największa
Dodatki w pakiecie Polara 500 sportowych, oferowane na hardtops i kabrioletów tylko, zawarte all Vinyl przednie fotele kubełkowe z konsoli centralnej, czterech prędkości lub trzy-biegową TorqueFlite podłogi automatycznym przesunięciem, wyściełanej desce rozdzielczej i deluxe kołpakami. Podobnie jak inne Polaras, 500 miał zawieszenie przednie skręcanie z barem stabilizacji kontenera, zakrzywionej szyby boczne szyby wentylacyjne i korby typu. Największa
Polaras wyświetlane szczupłą, krata na całej szerokości w kształcie hantle składa się z cienkich prętów pionow
[1] 