1965

1965-1966 Dodge Polara 500, Monako i Monaco 500 oferuje szeroki zakres opcji i niektórych luksusowych akcentów Największa

Monako do 1965 roku było zapowiadane jako ". Edycja limitowana Dodge dla mężczyzny z nieograniczoną smaku ". Ten " jedyny w swoim rodzaju, najlepiej z-wszystko Dodge " sprzedawane tylko w dwóch ton, dwudrzwiowy hardtop, z $ 3,355 cene. Jazda na sam 121-calowy rozstaw osi jak Polaras, Monako osiągnął jeszcze bardziej w ich dążeniu do mieszanką luksusu i wigoru, wyrafinowania i ducha. Największa

Wnętrza zdobył szczególną uwagę. Głębokie fotele plisowane wszedł ziarna siodła miękkiego winylu z wzorem rattanu wikliny na plecach (i dopasowywania paneli drzwiowych), lub kombinacji tkaniny Dawson-wzór i winylu. Największa

konsole pełnej długości mógł dość opcjonalny tachometr, wstawka ze szczotkowanego aluminium. Pasażerowie siedzący z tyłu cieszył zintegrowane fotele kubełkowe, podczas gdy kierowca obliczu trójramienną przezroczyste kierownicę. Największa

Odpowiednie kleszcze na liście opcji przyniósł jeszcze więcej przyjemności, z okien elektrycznych do Auto Pilot i klimatyzację. Organy Monako, w międzyczasie, przyszedł w doborze kolorów, które 15 mogą być akcentowane przez opcjonalny dach drobnoziarnisty-winylu w kolorze czarnym lub białym. Największa

zdrowa porcja momentu pozwolił Motoru
Monaco z silnikiem 413 cali sześciennych podmuchu do 60 w 8,4 sekundy, a sizzling. - mniej niż sekundę wolniej niż 426 cali sześciennych osiągniętego już Polara 500 rok wcześniej Największa

To rzeczywiście szybkiego ruchu na samochód z tak wielu funtów ciągnąć wzdłuż i transmisji TorqueFlite. Chrysler cztery-biegowa skrzynia biegów z silnikiem 426 przyczyni się jeszcze bardziej waleczność. Standardowy Monako młyn był edycja cztery beczka 383 i 315 koni mechanicznych nominalnej

stożkowe tylne światła wzrosła znacznie szerszy w 1966 roku, s

Page [1] [2] [3] [4]