George Walker człowiek na Fordzie, Engel został zwabiony do Highland Park jesienią 1961 roku przez prezydenta Lynn Townsend Chrysler zastąpić utalentowany Virgila Exner, których menedżerowie podział raczej winę za niepowodzenia rynku w skurczonej 1962 Dodge i Plymouth. W przeciwieństwie do późnych 1950 Exner w żebrowanych klinów i jego nowszych Valiant stylu samochodów długi kaptur /short-pokładowych, Engel preferowane długie poziome linie w widoku z boku, z masywnymi błotnikach przednich, zwężający tylne końce i kaptury równa długości i pokłady. Innymi słowy, duże pola w kształcie do podkreślenia wielkości. To nie był dramatyczny lub szczególnie oryginalny wygląd, ale to było tylko to, co było konieczne Townsend wierzył Chrysler umieścić z powrotem do głównego nurtu amerykańskiej stylizacji - i sprzedaż Największa
Nowa duża jeden tysiące dziewięćset sześćdziesięciu pięciu Dodge był doskonałym odzwierciedleniem. z dyktuje Engel, jest atrakcyjna, ale nie wymagający. Drzwi były dzielone z podobnie odrodzonego pełnym rozmiarze Plymouth Fury. Więc były cholewki na większości wersjach nadwozia, które biorące zakrzywioną boczną szybę, jak wprowadzony przez Exner w 1957 Imperial. Największa
Nazwa Polara został dołączony do grupy niższej cenie modelu, wraz z bardziej luksusowych 880S niestandardowe. Ten ostatni jednak obejmował sześć okien sedan, który został udostępniony z Chryslerem, ale nie Fury lub Polara. Wszystkie modele nosiły nową odmianę Dodge'a " sztangę " Kratka tematem, który pochodzi z 1962 Plymouth, został porzucony, a następnie wskrzeszony przez szefa projektantów Dodge Bill Brownlie dla średniej wielkości 1964 Polara. Jest cechą Dodge pozostał przez sześć lat. Największa
Dziwne podwójne pozycjonowanie reflektorów był znakiem rozpoznawczym średnich uników od 1962 roku, ale duże nowe 1965s miał prosty side-by-side umieszczenie na zewnętrznych końcach krata. W międzyczasie, niższy kaptur i podniósł centrum zderzak tworzą bardziej prostoliniowy sztangę. Grillework był podobny do tego z 880S od 1964, ale to było wypukłe, a nie wklęsłe, pudełka z cienkie pionowe paski pionowe załączając wpuszczane wszystko osiągnął w widoku z boku. Konwencjonalne, być może, ale handl
